Beroemde Blimps

De 18e en 19e eeuw zag de ontwikkeling van ballonnen , waardoor de droom van de menselijke vlucht een realiteit . Echter , ballonnen ontbrak directionele controle en waren goed slechts voor een enkele reis . Deze beperkingen gerenderd ze onpraktisch voor militair of commercieel gebruik , wat leidt tot de volgende sprong in de luchtvaart evolutie - het luchtschip of zeppelin . Eerste Aangedreven en Bemande Luchtschip
Henri Giffard 's luchtschip werd gestuurd door een driehoekig zeil bevestigd aan het achtereinde .

Op 24 september 1852 , de Franse ingenieur Henri Giffard loodste zijn luchtschip bijna 17 mijl met een gemiddelde snelheid van 5 mijl . Dit wordt beschouwd als de eerste gemotoriseerde en bemande vlucht in de luchtvaart geschiedenis . De luchtschip bestond uit een met gas gevulde omhulling , die lijkt op een dunne voetbal . Het luchtschip was 144 meter lang en bevatte een geschorste auto die de piloot en een 3 -pk stoommachine bevatte .
De La France

Ontworpen en gebouwd door Captains Charles Renard en AC Krebs van de Franse Corps of Engineers , de La France overspande 165 meter en werd aangedreven door een 9 -pk elektromotor. Op 9 augustus 1884 , het luchtschip voltooide een 5 - mijl kringloop , het bereiken van een maximale snelheid van 14,6 mijl . Deze vlucht wordt beschouwd als de eerste volledig gecontroleerde vlucht door een bemande luchtschip .
De Luftshiff Zeppelin I

Ontworpen en gebouwd door graaf Zeppelin , de Duitse Luftshiff Zeppelin vertegenwoordigde ik de eerste succesvolle bouw van een stijf luchtschip . Het luchtschip was 420 meter lang en bevatte 17 gascellen , de eerste keer dat een luchtschip gebruikt aparte cellen voor het gas. Op 2 juli 1900 , de Zeppelin voltooide zijn eerste vlucht . Echter , aangedreven door twee Daimler benzinemotoren dat slechts 30 pk , de 1700 - pond geproduceerd . luchtschip miste kracht , het bereiken van een maximale snelheid van slechts 16 mijl .
De California Arrow

Ontworpen door Kapitein Thomas S. Baldwin , de California Pijl voltooide de eerste gemotoriseerde luchtschip vlucht in de Verenigde Staten op 3 augustus 1904 , in Oakland , Californië. Het luchtschip , 52 meter lang , werd aangedreven door een tweecilinder motorfiets motor . Een 96 - voet -versie werd de enige echte Amerikaanse leger luchtschip , de motor en propeller tentoongesteld in het Smithsonian Institution blijven
De Graf Zeppelin

Officieel aangewezen . LZ127 , de Graf Zeppelin was 774 meter lang en werd aangedreven door vijf 530 - pk Maybach motoren. De Zeppelin uitgevoerd tot 20 passagiers en 12 ton vracht . Het luchtschip voltooide een rond-de - wereld vlucht in augustus 1929 en zou gaan om 500 vluchten af te ronden , in totaal 1.053.396 mijl en logging 17.178 vlieguren .
De Hindenburg

de Hindenburg , grote zus van de Graf Zeppelin , werd maart 1936 voltooid . Op bijna 804 meter lang , ze was 's werelds grootste stijf luchtschip . De Hindenburg werd aangedreven door vier 1000 - pk Daimler dieselmotoren en 75 passagiers en 25 bemanningsleden konden dragen . Ze ging de dienst in 1936 , het invullen van een aantal Noord -en Zuid- Atlantische oversteken . Op 6 mei 1937 , het schip in brand tijdens een poging om te landen op Lakehurst , New Jersey , werd een van de luchtvaart de meest beruchte rampen . Wonder boven wonder , 62 van de 97 waren aan boord kunnen ontsnappen , maar de tragedie eindigde de Duitse droom van het creëren van een wereldwijde vloot van commerciële luchtschepen .