Lock en dam protocol wordt soms aangeduid als een " vergrendelen via procedure " . De procedure wordt bepaald door de Nationale Garde voor de veiligheid. De sluizen worden gebruikt voor zowel kleine als grote schepen door en rond dammen veilig te bewegen .
Toestemming
Schippers moet radio in en toestemming vragen om het slot van de operator in te voeren . Schepen moeten wachten op de verificatie van de sluiswachter , voordat u het slot. Verificatie kan per radio of lichtsignalen bij de ingang van het slot te ontvangen . Zorg ervoor dat de spatborden zijn hoog genoeg om te beschermen de zijkanten van uw schip bij het betreden en het veiligstellen van de boot in de sluis .
Das zetten
Eenmaal binnen in het slot , ga dan naar de aangewezen ligplaats bit . Aansluiten bij de ligplaats beetje bij midscheeps indien mogelijk. Kleinere schepen kan worden gevraagd om aan te leggen naast andere schepen , waaronder ook grotere boten. Gebruik twee voorjaar lijnen naar de boot , één van de boog en andere te beveiligen tegen de achtersteven .
Movement
Als de boten verder komt in het slot, zorg ervoor dat er geen lijnen betrapt op bewegende delen . Als een regel vast komen te zitten , proberen ze los en zet ze weer zo snel mogelijk . Alle schepen moeten veilig blijven gebonden aan hun bit tot de opdracht om verder te gaan door de sluiswachter .
? Omringd door bruisend water 180 mijl uit de Israëlische kust , het eiland natie van Cyprus is een handige uitvalsbasis voor een bezoek aan Tel Aviv , Jeruzalem en de vele attracties van de Heilige Lands . Larnaca en Limassol op Cyprus bieden vertrekpunten voor reizen naar Haifa of Tel Aviv . Of r
Zeilboten hebben een lange geschiedenis in de hele wereld . Eerst vastgesteld duizenden jaren geleden , is de wijze van vervoer plaatsgemaakt voor een meer recreatief gebruik met inbegrip van internationale wedstrijden. Zeilboten rekenen op een verscheidenheid van ontwerpen die gebruik maken van ver
De Tanaka 1.2 pk buitenboordmotor boot motor werd vervaardigd door Tanaka Power Equipment , een dochteronderneming van het Japanse bedrijf , Hitachi Power Tools Group . De motor werd gestaakt omdat het niet voldeed aan de EPA normen in Amerika . Identification Tanaka s 1.2 PK buitenboordmotor werd
