Verschillende onderdelen van een vliegtuig instrumentenpaneel

De meeste vliegtuigen zijn ontworpen met soortgelijke panelen instrument om consistentie voor piloten overschakelen van verschillende vliegtuigen te bieden . De instrumenten worden ingedeeld volgens hun functies, die vlucht , navigatie-en systeem -instrumenten omvatten . Vlucht instrumenten geven de snelheid, hoogte en positie van de vleugels en de neus ten opzichte van de horizon . Navigatie- instrumenten zijn onder meer elektronische leiding en richting . Systeem instrumenten omvatten dingen zoals brandstof niveaus , acculading , flapstanden en andere meters die systemen te volgen . Vlieginstrumenten

Vlieginstrumenten zijn doorgaans ontworpen in wat algemeen bekend staat als de " six-pack "-formaat . Dit formaat bestaat uit twee rijen van drie instrumenten die in lijn liggen . De bovenste rij , van links naar rechts , omvat de vliegsnelheidsmeter , de houding indicator en de hoogtemeter . De onderste rij bestaat uit de draai coördinator , directionele gyro en stijgsnelheidsaanwijzer . De vliegsnelheidsmeter laat zien hoe snel het vliegtuig vliegt door de lucht . De houding indicator geeft de hoek van de neus en de vleugels ten opzichte van de horizon en de hoogtemeter geeft aan hoe hoog boven de zeespiegel het vliegtuig vliegt . De turn coördinator helpt de piloot handhaven van een standaard draaisnelheid en de directionele gyro geeft de kompasrichting van het vliegtuig . De vertical speed indicator geeft aan hoe snel het vliegtuig klimt of daalt . Veel vliegtuigen hebben een computer scherm voor de piloot wel een primary flight display dat al deze instrumenten in een scherm combineert in tegenstelling tot instrumenten te scheiden.
Navigatie Instrumenten

Navigatie-instrumenten worden meestal rechtstreeks geplaatst aan de rechterkant van de vlucht instrumenten . Veel toestellen tegenwoordig Global Positioning Systems ( GPS ) geïnstalleerd, maar nog steeds dezelfde navigatie- instrumenten zijn gebruikt voor vele jaren . Direct aan de rechterkant van de hoogtemeter is een of twee instrumenten noemen VOR 's ( zeer hoge frequentie omnidirectionele bereik) . De VOR lijkt op een kompas met een of twee naalden in het midden . Deze track- grondstations door de piloot , die volgt de cursussen door het houden van de naalden gecentreerd te blijven op koers gekozen . Andere instrumenten in sommige vliegtuigen zijn de ADF (automatische richting finder ) , die een kompas lijkt met een grote pijl in het midden , en de HSI ( horizontale situatie indicator ) , die meerdere navigatie-instrumenten verwerkt in een display.

System Instruments

Elk vliegtuig heeft zijn eigen lay-out voor de locatie van het systeem instrumenten . Het brandstofsysteem heeft brandstofniveau meters en in de meeste gevallen een brandstofstroom indicator die de gallons weergegeven per uur worden gebruikt . De olie systeem druk en temperatuurmeters . Het elektrische systeem instrumenten volt versterkers gebruikt op een gegeven tijd. Andere systemen omvatten hydraulica , landingsgestel , motor instrumenten en radio's.