internationale regels voor bagage gewicht American Airlines ' variëren afhankelijk van de bestemming . Passagiers naar Brazilië kan twee tassen die een maximum van 70 pond per stuk wegen controleren . Passagiers naar India en Europa kan een 50 - pond zak controleren op gratis, terwijl reizigers naar Azië twee 50 -pond zakken kunnen controleren zonder een vergoeding . De gecombineerde hoogte , breedte en lengte van ruimbagage mag niet meer dan 62 centimeter , volgens American Airlines .
Overwegingen
Travlers kan hebben om tussen de $ 24 en $ 200 betalen voor ingecheckte bagage .
Voor sommige internationale vluchten , moeten de passagiers betalen om bagage te controleren. Voor de VS gevestigde vluchten van en naar Puerto Rico , Canada of de Amerikaanse Maagdeneilanden , het kost $ 24 voor de eerste ingecheckte bagage , $ 35 voor de tweede zak en $ 100 voor de derde zak . Voor Europa en India , moeten de passagiers betalen als ze controleren meer dan een zak .
Waarschuwing
Gecontroleerd bagage mag niet worden vergrendeld, volgens de richtlijnen van de luchtvaartmaatschappij .
Bij het controleren van de bagage , de Transportation Security Administration waarschuwt reizigers hun bagage niet te vergrendelen , omdat elk item moet worden gescreend en kunnen worden geopend en doorzocht .
Verkeerstekens zijn overal, van kleine stad wegen en op snelwegen . De staat Pennsylvania heeft een heleboel van die tekens en of ze nu voor het verkeer of bedrijf, er zijn regels en richtlijnen over het zetten ze op de openbare weg . Enkele tekenen moeten vergunningen en andere niet , maar hoe da
In 2007 , 37.248 dodelijke auto- ongevallen werden gemeld in de Verenigde Staten . Deze nummers , in combinatie met die we hebben gekend die het slachtoffer van de dodelijke auto-ongelukken zijn geweest , maken ons steeds bewust van hoe gevaarlijk autorijden kan zijn . Ondanks deze kennis , zijn all
Wanneer de winter aanbreekt , eigenaars van voertuigen in heel New England gaan nadenken over waar en wanneer winterbanden passen . Vierwielaandrijving en voorwielaandrijving exploitanten moeten vervangen alle vier de banden , terwijl de twee wielen achter - aangedreven voertuigen kunnen krijgen doo
