Expert in het navigeren over zeeroutes en het besturen van verschillende soorten schepen.
Scheepsbouwers/timmerlieden :
Bekwaam in het bouwen, repareren en onderhouden van houten schepen.
Vissers :
Houdt zich bezig met het vangen van vis met behulp van netten, vallen of lijnen.
Handelaars/Handelaars :
Houdt zich bezig met handel en vervoert goederen en producten over de Middellandse Zee.
Marineofficieren/soldaten :
Diende bij de Griekse marine, verdedigde hun territoria en nam deel aan zeeslagen.
Havenmeesters/Dokwerkers :
Beheerde de havens, organiseerde het laden en lossen van schepen en inde belastingen.
Scheepseigenaren :
Eigendom van schepen die werden gebruikt voor handel en reizen, vaak verhuurd aan kooplieden.
Duikers/sponsduikers :
Ging onder water om sponzen en andere waardevolle zeebronnen op te halen.
Oesterboeren/Parelduikers :
Gecultiveerde oesters en parels, die in het oude Griekenland zeer gewaardeerd werden.
Cartografen/kaartenmakers :
Kaarten gemaakt van de Middellandse Zee en andere regio's, die helpen bij het navigeren en verkennen van nieuwe gebieden.
De afstand tussen Charles de Gaulle Airport (CDG) en 92200 Neuilly-sur-Seine is ongeveer 26 kilometer.
Senior vrouwen vertegenwoordigen bijna 60 procent van de bevolking ouder dan 65 jaar in Amerika , volgens het US Census Bureau. Ze zijn veel zelfstandiger dan vandaag de dag 50 jaar geleden , alleen of in groepen binnen de Verenigde Staten of naar andere landen , waaronder Italië reizen . Echter , r
De dominantie van Europa in wereldwijde zaken in de 19e en 20e eeuw was het product van een complex samenspel van verschillende factoren, waaronder: 1. Industriële revolutie: - Europa was de geboorteplaats van de industriële revolutie, die snelle technologische vooruitgang bracht, verhoogde produ
