Banden met spikes zorgen voor extra grip op besneeuwde of beijzelde wegen , maar Massachusetts beperkt gebruik van metaal- spijkerbanden op de wegen in de lente, zomer en herfst. Politie kan ticket drivers voor het overtreden van de regel. Zelfs als de staat het gebruik van spijkerbanden niet beperken , moeten automobilisten overstappen op andere banden in goed weer. All -season banden niet zo snel slijten en beter presteren wanneer de wegen zijn duidelijk, volgens de " Tire Guide " op de Consumer Reports website .
Seizoen
Massachusetts niet voertuigen met metaal- toestaan spijkerbanden op de openbare weg tussen 1 mei en november 1. Dit maakt het gebruik van spijkerbanden tijdens de toestand van de meest sneeuwzekere maanden . Van 1971 tot 2000 is de mediane sneeuwval verslagen op Logan International Airport in Boston blijkt niet meer dan een spoorhoeveelheid in mei of oktober , volgens de gegevens van NOAA's National Weather Service onderhouden , en minder dan een centimeter in mei en oktober in het Observatory Blue Hill in Milton . Worcester boekte een spoorhoeveelheid al in september .
Uitzonderingen
De regel op spijkerbanden geldt niet voor geautoriseerde chauffeurs van nood brand voertuigen . De staat registrar , door de gouverneur van de Massachusetts Registry of Motor Vehicles lopen benoemd , kan de andere bestuurders om spijkerbanden te gebruiken vóór 1 november door weersomstandigheden
autoriseren .
Sancties < p > de boete voor chauffeurs die Massachusetts wet overtreden op spijkerbanden is $ 50, maximaal vanaf 2010. Daarnaast is onder de Massachusetts Registry of Motor Vehicle regelgeving , zal niet-commerciële voertuigen hun jaarlijkse veiligheidsinspectie mislukken als de bestuurder gaat naar een keuringsstation met spijkerbanden tussen 1 mei en november 1. het is reden voor het station naar een afwijzing sticker uitgeven.
Veel chauffeurs vragen zich af of winterbanden noodzakelijk zijn voor het rijden in sneeuw , winterse weer zijn . Als het loopvlak op hun all - season banden is goed , ze denken dat ze zullen veilig zijn . Loopvlak is slechts een factor in veilige winter rijden. Minimum Hoe meer loopvlak van een b
Winter rijomstandigheden zijn een punt van zorg in Canada tussen de maanden oktober en mei ; noordelijke gebieden kan het hele jaar door problemen. Spijkerbanden kan een groot verschil maken tijdens het rijden op bevroren wegen bedekt met ijs en sneeuw . Wet-en regelgeving aangaande het gebruik van
Niemand houdt van het krijgen van een lekke band , maar uiteindelijk banden slijten of beschadigd raken door scherpe voorwerpen , zoals spijkers of schroeven . Het is waarschijnlijk dat uiteindelijk moet je een band te verwisselen en rijdt uw voertuig op de reserve . Echter , er zijn een aantal voor
