Scheepswrakken Langs de kust van Texas

Scheepswrakken tot de verbeelding . We vragen ons af over de stormen , omstandigheden en ontberingen die ervoor zorgde dat ze te zinken . Scheepswrakken dienen ook als de tijd capsules voor archeologen en historici , want als opgegraven , ze leveren een grote hoeveelheid informatie en artefacten over een specifiek tijdperk. Tientallen wrakken - vaak Europese schepen die voorraden in de Nieuwe Wereld te leven - zijn ontdekt in de Golf van Mexico en een aantal van hen zijn van groot historisch belang
1544 Spaanse Scheepswrakken

In 1544 . , drie koopvaardijschepen die goederen vervoeren naar de Nieuwe Wereld - waaronder grote hoeveelheden goud en zilver - zonk voor de Padre eilanden kust tijdens een orkaan . Eén wrak werd verwoest in de jaren 1940 , toen het gebied werd uitgebaggerd om een ​​kanaal van het eiland aan de kust van Texas te bouwen . Een ander werd beschadigd door schatzoekers in de late jaren 1960 . De overgebleven schip , de San Esteban , is zorgvuldig opgegraven door de Texas Archeological Research Laboratory van de Texas Historische Commissie . Na meer dan 500 jaar onder de zee , slechts een gedeelte van het schip intact . Maar archeologen konden schat te redden uit het wrak , met inbegrip van goudstaven , zilver edelmetaal en Spaanse doubloons .
USS Hatteras

In 1863 werd de USS Hatteras in een val gelokt set door een Verbonden schip , en werd snel naar beneden gebracht door geweervuur ​​. Binnen 13 minuten , de bemanning zich over en het schip zonk . Vandaag ligt ze 20 mijl uit de kust van Galveston , ongeveer 60 meter onder water . Hoewel de meeste van haar enorme romp is begraven in het zand , duikers ontdekten het schip in de jaren 1970 . Het wrak nog steeds eigendom van de Amerikaanse marine , en het gecontroleerd om ervoor te zorgen dat alle olie en gas ontwikkeling in het gebied is niet beschadigt . Archeologen op de Texas Historische Commissie en de Texas A & M in Galveston zijn het behoud van de site
De Belle

Volgens de Texas Historische Commissie , de Belle is . misschien wel de belangrijkste schipbreuk om ontdekt te worden in Noord-Amerika . Het gedoemde schip was oorspronkelijk één van Robert de La Salle 's vier schepen en vervoerd benodigdheden en goederen naar een kolonie in Amerika te beginnen. In 1654 , een serie ongelukkige gebeurtenissen , met inbegrip van voedselvergiftiging en uitdroging , vele bemanningsleden en degenen die tijdens een freak storm verloor de controle over het schip bleef gedood. Het schip zonk in het hedendaagse Matagorda Bay , een baai aan de Golf van Mexico . Ontdekt in 1995 , het wrak werd de site van een grote opgraving . In de loop van een jaar , werd de gehele schipbreuk herstelde en leverde verbazingwekkende vondsten , met inbegrip van de scheepsromp , bronzen kanonnen , kralen , aardewerk , skeletten en veel artefacten . De artikelen zijn bewaard gebleven en vele zijn te zien in Austin's Bob Bullock Texas State History Museum.
De Caroline

De Caroline is tijd van de burgeroorlog scheepswrak , dat is ontdekt bij de Texas kust in 2009 in de nasleep van de orkaan Ike . De Texas Historische Commissie van mening dat het om de resten van een 1864 particuliere koopman en vrachtschip dat balen katoen uitgevoerd zijn. Haar bemanning opzettelijk liep het schip aan de grond - en verbrandde de katoen - in het ondiepe water in de buurt van Galveston naar capture ontsnappen door slagschepen Unie. De Texas Historische Commissie van plan is om te onderzoeken en te behouden van het schip in de komende jaren .