Een luchtballon is een aangedreven voertuig dat zweeft en gestuurd kan worden, in tegenstelling tot ballonnen die gaan waar de wind hen naartoe brengt. Voorbeelden van luchtballons, ook wel luchtvaartuigen genoemd, zijn blimps en zeppelins. Om te vliegen, worden luchtballons gevuld met een gas dat lichter is dan lucht, zoals helium of waterstof. De principes van opwaartse kracht controleren de hoogte van een luchtballon.
Luchtballons komen van de grond door hefgas. Hefgas omvat elk gas dat lichter is dan lucht, zoals waterstof, helium of aardgas. Wanneer de luchtballonpiloot de lucht in de ballonnet van het schip vervangt door het hefgas, heeft de omringende lucht een groter specifiek gewicht en stijgt het luchtvaartuig van de grond. Het duurt ongeveer 1.000 kubieke voet waterstof om 20 lbs. te tillen, terwijl 1.000 kubieke voet helium 60 lbs. kan tillen.
Veelals een schip in het water, controleert een luchtballon zijn richting met een kiel en roer systeem dat wordt bediend door de mensen die het schip vliegen. Schroeven draaien, zodat de luchtballon voorwaarts gaat in plaats van alleen op één plek te zweven. Vluchteenheden genaamd "elevators" controleren de hoek van de stijging en daling van het schip.
Naarmate de luchtballon hoger gaat, daalt de luchtdruk, waardoor het hefgas kan expanderen. Om de helium op een constante druk te houden, gebruikt de piloot een systeem van kleppen om lucht in de ballonnet te laten. De piloot nastreeft een balans te handhaven tussen de druk van de helium en lucht binnen het schip met behulp van de kleppen. Deze balans houdt het schip op de gewenste hoogte.
Omlaag gaan is het omgekeerde proces van omhoog gaan. De piloot verhoogt de hoeveelheid lucht in de ballonnet terwijl hij hefgas vrijgeeft. De lucht in het luchtvaartuig maakt het schip zwaarder, en dus verliest het schip hoogte. De piloot kan de lucht binnen het luchtvaartuig verhogen totdat het landt of hij kan een deel hefgas in het schip houden om op een lagere hoogte te vliegen.
Hoogtemeters (altimeters) tonen de werkelijke hoogte boven zeeniveau (ware hoogte). Ze meten luchtdrukveranderingen door het gewicht van lucht boven het vliegtuig te berekenen. Warme lucht verhoogt druk, koude lucht verlaagt druk, maar de hoogtemeter kan temperatuur en luchtdichtheid niet berekenen.
Of u nu vliegt naar een exotisch land over de wereld of binnen uw eigen staat, het plannen van een reis kan een opwindend proces zijn. Het boeken van luchtreizen kan tijdrovend zijn en vereist vooronderzoek als u de beste deal wilt krijgen, vooral wanneer u op een tight budget zit. Als u liever zelf
Luchtvaartmaatschappijen hebben verschillende reisklassen met variërende comfortniveaus en faciliteiten die zich weerspiegelen in ticketprijzen. Normaal bestelt een klant een ticket in de klasse waarin hij wenst te reizen. Het is mogelijk voor passagiers op de Taiwanese luchtvaartmaatschappij EVA Ai
