Om brandstofkosten te beheersen en ticketprijzen laag te houden, gaan maatschappijen kosten rekenen voor diensten die vroeger inbegrepen waren, zoals inchecken bagage. Volgens NY Times verzamelden maatschappijen in eerste 11 maanden 2010 $1,7 miljard bagagekosten en $1,5 miljard wijzigings/annuleringskosten. Goedkope tickets worden duurder door extra kosten. Reizigers zoeken manieren om fees te omzeilen.
Vlieg met maatschappij die geen kosten rekent. Per dec 2010: JetBlue, Air Canada, Southwest Airlines rekenen geen kosten voor eerste tas. Southwest is enige die ook tweede tas gratis toestaat.
Vlieg First/Business Class als u upgrade krijgt of mijlen kunt inwisselen. First Class en 'elite/gold' status vliegen vaak gratis bagage in. Vergelijk upgrade kosten met bagagekosten; upgrade loont niet als duurder dan inchecken.
Check creditcard voordelen. Delta SkyMiles Amex: u + 8 gezellen gratis inchecken. Amex Blue Sky Preferred: $100/jaar toelage voor luchtvaartkosten.
Blijf in hotel dat bagagekosten vergoedt. Bijv. Holiday Inn (dec 2010) vergoedde tot $50. Check hotels op actuele deals.
Check luggagelimits.com voor fee vergelijking als u moet inchecken. Database actueel, bijna alle maatschappijen. Ook iPhone app.
Stuur bagage op naar bestemming in plaats van inchecken. Als fees onvermijdelijk: check of verzenden goedkoper is. Gebruik online calculators van FedEx/UPS. Luggagelimits.com heeft ook tools. Met voldoende voorbereiding kan grondverzending goedkoper zijn dan bagagefee.
Bij luchtvaart heeft elke maatschappij specifieke bagageregels. Tassen moeten voldoen aan formaatbeperkingen of riskeerien weigering/overbagagekosten. Formaten lijken op elkaar, maar kunnen per maatschappij enkele inches verschillen. Uw bagage mag niet groter zijn dan de toegestane lineaire afmeting
Alle grote luchtvaartmaatschappijen bieden de mogelijkheid om online in te checken vanaf 24 uur voor vertrek. Bij online inchecken kunt u uw zitplaats kiezen, upgraden en bagage inchecken. U kunt ook kiezen om uw instapkaart af te drukken, zodat u niet in de rij op de luchthaven hoeft te wachten. Mi
Lidmaatschap van frequent flyer programmas stelt reizigers in staat om mijlen op te bouwen voor vluchten die ze maken bij een luchtvaartmaatschappij. De evolutie van dergelijke programmas stelt ook mijlen in te verdienen via aankopen bij andere bedrijven. Voor weinig vliegende deelnemers is het gebr