Luchtvaartmaatschappijen kunnen hun eigen voorschriften opstellen met betrekking tot het aantal bagagestukken gratis, zitplaatstoewijzingen of andere items specifiek betreffende hun vluchten. Echter, de Transportation Safety Authority (TSA) heeft de zeggenschap over beveiligingsscreening. TSA implementeert vereisten en voorschriften voor luchtvaartreizen, die frequent worden bijgewerkt en herzien.
TSA, een Amerikaanse overheidsinstantie, werd na 9/11 opgericht om beveiligingsmaatregelen voor internationale en binnenlandse luchtvaart te versterken. Dit om ervoor te zorgen dat alle reizen zonder incidenten verlopen.
TSA zal passagiers die op de "no-fly" lijst staan identificeren wanneer een geldig paspoort of ID en e-ticket en/of boardingpass gepresenteerd wordt tijdens het inchecken. Het is essentieel dat de naam van de passagier op alle documentatie overeenkomt.
Een passagiersbeveiligingsscreening is vereist op een controlepost vóór het bereiken van de vertrektgate. Het uittrekken van schoenen, jassen en riemen, en het leegmaken van zakken wordt gevraagd, en die items worden op een band geplaatst om geïnspecteerd te worden via een röntgenapparaat.
Laptops zijn onderworpen aan een handcontrole op de luchthaven.
Kleinere elektronische apparaten, zoals camera's, mobiele telefoons en iPods, kunnen in een handtas geplaatst worden. Laptops moeten uit hun hoesjes gehaald, geopend worden en kunnen onderworpen zijn aan een handcontrole.
Vloeistoffen boven de 90 ml moeten in ingecheckte bagage.
Per 26 september 2010 is de 3-1-1 regel nog steeds van kracht. Vloeistoffen en gels in plastic flessen van maximaal 90 ml zijn toegestaan als handbagage. Plaats deze flessen in een 1 liter grote, doorzichtige, hermetic sealbare zak.
Sloten van ingecheckte bagage kunnen afgeknipt worden door beveiliging als een universele "master" sleutel het niet opent.
Beveiligingsfunctionarissen scannen alle ingecheckte bagage elektronisch. Sommige ingecheckte bagage kan onderworpen worden aan een willekeurige handinspectie.
Inleiding De Transportation Security Administration (TSA) is opgericht om luchtvaartreizigers te beschermen in een post-9/11 wereld. Het agentschap is verantwoordelijk voor beveiliging op de nationale luchthavens en reguleert wat passagiers aan boord mogen nemen en welke documenten vereist zijn voor
De Transportation Security Administration (TSA) heeft voorschriften die vastleggen welke items passagiers aan boord mogen nemen. Identiteitsbewijs en reisdocumenten zijn eveneens vereist door de TSA tijdens het reizen. Verboden items Vanaf 2010 zijn de volgende items verboden in handbagage door de
Tickets Kinderen ouder dan 2 jaar hebben een eigen ticket nodig. Babys onder 2 mogen op de schoot van een ouder/voogd vrijvliegen. Als ouders een ticket kopen, mogen babys en peuters in een FAA-goedgekeurd autozitje zitten. Identificatie Minderjarigen hebben meestal geen foto-ID nodig mits een volw
