Geen schip vormde de geschiedenis van de Mississippi Rivier zoals de stoomboot. Voor hun komst maakte de krachtige stroom van de rivier upstream reizen langzaam en zwaar. Stoomboten veranderden alles—in staat om tegen de stroom op te duwen, maakten ze de Mississippi een tweeweg commerciele slagader.
Deze schepen voerden enorme hoeveelheden katoen, graan, hout, en passagiers, verbindend grensvestigingen met wereldmarkten. De resulterende handelsboom voedde de groei van steden als St. Louis, Memphis, en New Orleans, en versnelde de ontwikkeling van de hele Mississippi Vallei.
Hoewel spoorwegen ze later overstegen, blijven stoomboten iconische symbolen van 19e-eeuwse Amerikaanse expansie en uitvindelijkheid.
Een boot die als permanente woonplaats fungeert, heet een woonboot. Sommige woonboten zijn gemotoriseerd, maar de grote meerderheid heeft geen motor en ligt vast in een vaste haven. Woonboten zijn een veelvoorkomend woonvorm in Nederland, India, Australië en Zuidoost-Azië. Ook in diverse Canadese pr
Een mariene uitloper Extreme zoutgehalte ~40 ppt (wereldwijd gemiddelde: 35 ppt). Oorzaak: hoge verdamping (3 m/jaar), minimale neerslag, geen rivierinvoer, beperkte verbinding met Indische Oceaan (Bab el-Mandeb). Resultaat: dicht, drijvend water; unieke stratificatie. Hoge temperatuur Oppervlak: 30
Overzicht De Gele Rivier (Huang He) is Chinas tweedelangste rivier en de zesde langste wereldwijd, uitgestrekt over 5.464 km (3.400 mijl). Hij ontspringt op het Tibetaanse Plateau, doorloopt vijf provincies, en mondt uit in de Bo Hai. Historische Betekenis Voor millennia is het Gele Rivier bekken he
