De geschiedenis van de Alaska Cruise Ship Industry

In 2009 , 1.000.000 passagiers van cruiseschepen bezocht Alaska , een gigantische toename van de 22.800 passagiers opgetekend in 1970 . De wortels van de sector spoor tot 1946 , toen de Alaska Stoomvaart Maatschappij begonnen met het aanbieden passagiersdiensten van Seattle naar Alaska .
Vroege Potentieel

In 1954 , Alaska Stoomschip eindigde personenvervoer vanwege arbeid problemen en toegenomen concurrentie van luchtvaartmaatschappijen . In de jaren 1960 , een voormalige struik piloot genaamd Chuck West herleefde de notie van cruisen in Alaska en begon Westours aansluiten Vancouver en Glacier Bay . Awed passagiers terug met meldingen van het zien van gletsjers afkalven ijsbergen , kuddes elanden en stijgende Amerikaanse zeearenden .
Voorlopers

In de late jaren 1960 , P & O en Prinses begonnen het aanbieden van Alaska cruises. In 1970 had meer dan West - uitgebreid en moest zijn bedrijf aan de Holland-Amerika Lijn te verkopen. In 1975 , Holland America lanceerde zijn eerste cruise , op de Inside Passage . Tegen 1996 , had Holland America haar Alaska vloot zes schepen uitgebreid.
Uitbreiding

" De Alaska cruise bedrijf groeide vertienvoudigd 1970-1985 , " noot economen John M . Monro en Warren G. Gill . Cunard , Royal Viking , Noors, Celebrity , Crystal en anderen toegetreden tot het spel . Het aantal schepen groeide van 20 in 1990-32 in 2006 , aangedreven door 12 cruisemaatschappijen , wat leidt tot het milieu.
Cross - Marketing

meeste schepen te beëindigen op havens in Seward of Whittier en cruisemaatschappijen transferpassagiers per spoor naar Anchorage , Denali of Fairbanks . Cruisemaatschappijen hebben uitgebreid tot wildernis lodges , toegewijde spoor auto's en hotels .
Economic Impact

Het cruiseschip industrie genereert een geschatte $ 1350000000 in directe en indirecte aankopen en lonen , volgens een studie uit 2007 .