Als het onderwerp cruise ter sprake komt, roepen beelden van stranden, romantiek en luxe op bij de meeste mensen. Maar het was niet altijd zo. Cruisen werd ooit gezien als een vakantie alleen voor gepensioneerden en niet om jonge singles of gezinnen te trekken. Maar door hard werk en geluk van de cruiselijnen, veranderde die imago langzaam. Het bedrijf aan de voorhoede van die beweging was Princess Cruise Lines.
Princess Cruise Lines werd in 1965 opgericht door een ondernemer uit Seattle genaamd Stanley McDonald. Hij noemde de nieuwe cruiselijin naar het eerste schip, een gecharterde veerboot van de Canadian National Railways Fleet genaamd 'Princess Patricia'. Dit schip had een capaciteit van 318 gasten en was een van de eerste cruiselijnen die naar de Mexicaanse Riviera vaarde. De volgende 9 jaar lies McDonald zijn bedrijf groeien, met vakantiegangers heen en weer naar Mexico, tot 1974 toen hij het bedrijf verkocht aan P&O (Peninsula and Oriental Steam Navigation Company), een scheepvaartmaatschappij uit het VK.
Princess Cruise Lines kwam echt op de voorgrond van de cruisewereld toen hun schepen gefeatured werden in de klassieke tv-serie 'The Love Boat'. Van 1977-1986 keken miljoenen Amerikanen naar Kapitein Stubing en zijn bemanning die de zeeen overzeilden op de Island Princess en de Pacific Princess, twee echte schepen in de Princess-lijn. Het was deze show die begon te veranderen hoe mensen dachten over cruisen. De tijd dat cruisen alleen voor senioren was, kwijt raakte snel.
De jaren '80 brachten een enorme expansie voor de cruise-industrie en Princess zag enorme groei in die tijd. In 1984 bouwde Princess zijn eerste eigen schip, de Royal Princess. Dit schip kon bijna drie keer zoveel passagiers vervoeren als het eerste schip. Ze bleven hun vloot uitbreiden om aan de vraag te voldoen en in de midden jaren '90 was Princess een van de grootste cruiselijnen ter wereld.
De reisindustrie werd zwaar getroffen na de aanslagen van 11 september 2001 en de cruise-industrie was geen uitzondering. In november 2001 kondigden Princess en Royal Caribbean aan dat hun twee bedrijven zouden fusioneren. Half december begon Carnival Cruise Lines een vijandelijke overname van het bedrijf. Aanvoudig claimde Princess niet geïnteresseerd te zijn in een fusie met Carnival, maar kondigde daarna aan dat ze met de hoogste bieder zouden gaan. Dit zette een 2-jarige saga in gang met beide bedrijven die goedkeuring zochten van diverse overheidsinstanties. De VS oordeelde dat een fusie met beide bedrijven acceptabel was en de Princess Raad van Bestuur adviseerde een fusie met Carnival. Op 17 april 2003 fuseerde Princess Cruise Lines formeel met Carnival.
Vandaag blijft Princess een van de toonaangevende cruiselijnen ter wereld. De 17-schepen vloot behoudt zijn eigen identiteit los van het moederbedrijf. Sinds het aansluiten bij Carnival, heeft het zijn havens uitgebreid naar gebieden over de hele wereld. Het streeft naar een hoge standaard van gastenservice en luxe en kijkt uit naar een toekomst van groei en expansie.
Princess Cruise Lines biedt cruises naar bestemmingen over de hele wereld elk jaar. Reizen variëren in lengte; je kunt cruisevakanties boeken die aan je wensen voldoen. Alle Princess schepen hebben internet- en telefoontoegang tegen betaling. Als je een speciaal evenement viert, kun je bloemen, choc
De vloot van schepen van Princess Cruises biedt een elegante aanboordsfeer, hoogwaardige keuken en activiteiten die elke stijl passen. Princess Cruises vaart in de Caraïben en rond Alaska, Europa, Zuid-Amerika en Australië. Elk schip biedt dagelijkse aanboordactiviteiten en interessante landuitstapp
Celebrity Cruises biedt pakketvakanties op luxe cruiseschepen naar bestemmingen over de hele wereld. Er zijn à la carte en all-inclusive pakketten voor singles, stellen, groepen en gezinnen. Westelijke Halve Bol Celebrity vaart naar diverse bestemmingen in de Westelijke Halve Bol: Alaska, Bahamas,
