De Port Mann Bridge is een tuibrug die de Fraser River in Metro Vancouver, British Columbia, Canada overspant. Het maakt deel uit van de Trans-Canada Highway en verbindt de steden Surrey en Coquitlam. De brug werd in 2012 voltooid en verving de oude Port Mann-brug, die in 1964 werd gebouwd en overvol was geraakt.
De Port Mann Bridge is een belangrijke transportader voor Metro Vancouver en verwerkt gemiddeld meer dan 130.000 voertuigen per dag. De brug is ook een populaire toeristische bestemming, en het unieke ontwerp en het adembenemende uitzicht op de Fraser River maken het tot een populaire plek voor fotografie en sightseeing.
De afgelopen jaren zijn er discussies geweest over het uitbreiden van de Port Mann-brug om extra rijstroken toe te voegen. Deze plannen zijn echter nog niet definitief en het is onduidelijk wanneer en of de brug zal worden uitgebreid.
De bruggelijkrichter heeft verschillende voordelen ten opzichte van andere soorten gelijkrichters, zoals de halffasige gelijkrichter en de dubbelfasige gelijkrichter: 1. Hogere efficiëntie: De bruggelijkrichter heeft een hoger rendement vergeleken met de halfgolf- en dubbelzijdige gelijkrichters. I
Economische en handelsbelangen Kortere en efficiëntere handelsroute :Het Suezkanaal bood een veel kortere en efficiëntere handelsroute tussen Europa en Azië, waardoor de reistijd met duizenden kilometers werd verkort. Dit bespaarde aanzienlijk tijd, brandstofkosten en bedrijfskosten voor schepen,
De Carey-brug wordt gebruikt om een onbekende weerstand te bepalen door deze te balanceren met een bekende weerstand met behulp van een Wheatstone-brugopstelling. Het principe van de Carey-brug ligt voornamelijk in het concept van de Wheatstone-brugbalans, waarbij het potentiaalverschil tussen twe
