Hoe de New York City Subway gebruik

Uptown , Downtown, Midtown , Crosstown , Lokaal, Express , Upper East Side , Upper West Side . Dit zijn de woorden die lichtvaardig gegooid naar nietsvermoedende bezoekers naar NYC als ze mensen vragen voor een routebeschrijving . Soms kan het lijken alsof een vreemde taal , je wil gewoon om van uw hotel in Times Square om die grote restaurant je over gehoord in Soho ... en u niet wilt betalen voor een cab.I ' ll poging om het systeem te ontraadselen en uitleg over de MTA op een manier die ik zou hebben begrepen toen ik voor het eerst naar de stad . Geloof me , als iemand die kwam uit Boston met zijn 4 kleuren ( 5 als je telt de zilveren ) trein systeem , was de NY systeem voor douanevervoer een raadsel voor mij ook. Wat je nodig hebt
Een kaart
Een adres .
Toon Meer instructies
1

Het eerste wat ik ga uitleggen is hoe de metro-systeem is opgezet . Het is heel simpel als je eenmaal onder de knie hebt . Ga uit een kaart van New York of een metrokaart . U zou moeten opvallen centrale park precies in het midden . Central Park scheidt de oostzijde vanaf de westkant dwz oostzijde ligt ten oosten van Central Park en vice versa . Mid stad is onder het centrale park . Er is enige discussie over welke straat het begint op maar een veilige regel is dat als je eenmaal in de jaren veertig , je bent in de binnenstad . Kopen van 2

De meesten van jullie weten dat NY is opgezet in een net, de straten beginnen vanaf 1 straten blijven gaan tot 200 en iets of meer in de Bronx . Downtown een een beetje verwarrend want het heeft een aantal straten die niet zijn nummers . De avenues lopen van oost naar west . 1 avenue wordt aan de oostkant en 9th Avenue in het westen . 5th avenue scheidt de oostzijde van het westen . Zo, het is moeilijk om te verdwalen in NY , je hoeft alleen te kunnen rekenen .
3

Soho , Chinatown , Greenwich Village en Little Italy hebben veel restaurants en winkels, maar kan zijn lastiger om te navigeren , omdat de huisnummers te stoppen en het verandert in namen . Mogelijk moet u verwijzen naar je kaart en mensen vragen als je wilt naar een restaurant of iets in dit gebied te vinden .
4

Op naar de werkelijke metro . Het belangrijkste ding over het gebruik van de NYC doorvoer systeem is dat je moet weten waar je bent en waar je naartoe gaat . Je moet dit weten, want het bepaalt of u een uptown trein of een downtown trein nemen . Bijvoorbeeld als u in Grand Central en je moet Harlem te krijgen, kunt u de 4,5 of 6 nemen . Echter, als je nodig hebt om China Town te krijgen kunt u ook de 4,5 of 6 . Het verschil is dat Harlem ( ongeveer 125 st ) boven Grand Central ( 42 st ) en China Town ( onder 14 st ) is HIERONDER grote centrale . Zo zou u een uptown trein naar Harlem en een downtown trein naar China town nemen . Het is een goed idee om op te merken dat het niet uit of je bestemming is gelegen in een hoge of lage straat nummer, wat telt is de plaats waar het zich bevindt ten opzichte van waar je bent.
5

moet het verschil tussen uitdrukkelijke en lokale treinen kennen . Sneltreinen aantal haltes overslaan . Soms VEEL stops . Zorg ervoor dat je trein daadwerkelijk stopt waar je wilt uitstappen . U wilt niet te proberen om een halte te gaan en belanden in Brooklyn . Het is een verspilling van tijd . Enkele veel voorkomende voorbeelden : Hoewel de 4,5 en 6 run een soortgelijke route , de 4 en 5 zijn express. Hetzelfde geldt voor de 1,2,3 - de 2 en 3 zijn express.
6

Dat is het. Je bent klaar om de nyc systeem voor douanevervoer te navigeren en geniet van uw vakantie . Het is een vrij lange gids, maar hopelijk is het nuttig . Laat het me weten in de comments als er iets niet duidelijk is of je zou willen dat ik een ander punt uit te leggen . Ik kan deze altijd wijzigen .