Klasse I en II zijn de twee kleinste trekhaken. Trekhakklassen helpen consumenten bepalen welke maat ze nodig hebben, afhankelijk van het te slepen gewicht. Klasse I en II zijn ontworpen voor lichte tot middelzware lasten.
Trekhaken worden gewaardeerd op het totale bruto gewicht dat ze kunnen hanteren en de tonggewicht (stijldruk). Afhankelijk van hun waardering vallen haken in klassen I tot V, alsook bed-gemonteerde ganshals- en vijfwiel-trekhaken.
Klasse I trekhaken zijn goed voor een aanhangergewicht van 907 kg (2000 lbs) en hebben een tonggewicht van 91 kg (200 lbs). De kleinste trekhaken, kunnen objecten slepen tot het gewicht van een kleine aanhanger met een motorfiets of sneeuwscooter. Je kunt deze haken op elke auto, truck of SUV monteren.
Klasse II trekhaken kunnen veilig tot 1588 kg (3500 lbs) aanhangergewicht slepen. Ze hebben een tonggewicht van 159 kg (350 lbs). Dit type is geschikt voor een kleine boot of een vouwcamper. Je kunt een type II haak monteren op een mid-size auto, truck of SUV.
"Tonggewicht" verwijst naar de neerwaartse kracht die de aanhanger-tong op de haak uitoefent. Het tonggewicht moet 10-15% van het totale aanhangergewicht bedragen. Overschrijding van de tonggewicht-limiet kan leiden tot aanhanger-zwenkw (sway).
Een trailer tent is een speciaal tent dat je achter je RV, vrachtwagen of SUV kunt slepen voor zware bescherming tegen regen, zon en insecten. Er zijn veel fabrikanten, maar de opbouwwijze is vergelijkbaar. Je moet de tentpalen uitrekken en het zonweringdoek aan de palen bevestigen voor een stevige
Kampers die hun keuken niet thuis willen laten, reizen in een recreatief voertuig. RV-enthousiastelingen die niet zonder boot of auto willen kampen, nemen die ook mee. Wanneer een vrachtwagen een fifth-wheel kamper of vouwkaravaan sleept én nog een voertuig of boot achter de kamper, heet dat triple
Het bouwen van een eigen bagagedrager voor een aanhangkoppel kost ongeveer 75% van wat je betaalt voor een kant-en-klaar model. Je ruilt dus tijd in voor besparing, maar de voldoening van het zelf bouwen en de mogelijkheid tot maatwerk maken het de moeite waard. De benodigde materialen zijn online v
