Hoe RV Trailer Lagers Vervangen

RV trailer lagers moeten vervangen worden op de aangewezen tijdstippen die door de fabrikant van uw camper . Wiellagers van uw trailer steunen het gewicht van de trailer en laat de wielen te draaien zonder dat overmatige wrijving op de trailer as . Het negeren van deze kritiek onderhoud stap zal de veiligheid van de lading binnen en de passagiers in gevaar brengen in het trekkende voertuig . In een best-case scenario , zal verwaarloosd trailer wiellagers lekken en besmet raken door vuil van de weg . In het slechtste geval zal verwaarloosd lagers ertoe leiden dat uw wielen af te vallen , terwijl de trailer in beweging is. Wat je nodig hebt
Rags en ​​papieren handdoeken
Aanhangwagen wiel jack
Wielblokken
Hoge temperatuur wiel - lagervet
Wiellagers
Momentsleutel
Mallet

Toon meer instructies
Voorbereiding
1

Lees uw camper handleiding om te bepalen wanneer je lagers dienen te worden nagekeken . Op het absolute minimum , de meeste RV fabrikanten raden een inspectie-en smeren minstens elke 10.000 mijl , afhankelijk van wat voor soort wegen de trailer regelmatig reist . Kleinere trailers vragen meer onderhoud, omdat kleinere wielen draaien sneller , waardoor meer stress op de as . Kopen van 2

Locate service manual van uw trailer en ontdek hoe strak de wielen moeten worden aangehaald . Ook vinden de procedures die beschrijven hoe de wielen weer in elkaar . Die niet goed aangedraaid wielen zal leiden tot te veel wrijving en kan gevaarlijke situaties opleveren .

Verkrijgen 3 een goede trailer jack , en blokkeren alle banden aan de andere kant met aanhanger wiggen of houten blokken om ervoor te zorgen uw veiligheid tijdens het onder de trailer .
Replacement
4

Verwijder de buitenste afdichting uw wielnaaf om een kroonmoer bloot . Een kroonmoer heeft inkepingen aan de bovenkant van elk van de moer de zes zijden , waardoor het lijken op de borstwering van een kasteel . Een tab met de hand aangedraaid houdt deze moer op zijn plaats . Trek stevig aan op de hub om de kroonmoer verwijderen.
5

Trek de ring en buitenste lagers. Houden zorgvuldig alle onderdelen op een handdoek naast je , zorg ervoor dat ze de lay-out in een logische volgorde. Houd onderdelen schoon om het risico van vuil van de gladde, precisioned oppervlak van uw lagers te voorkomen .
6

Vervang het wiellager van oude vet met nieuwe hoge temperatuur wiel - lagervet . Dit type vet is anders chassis smeervet omdat het een hoger smeltpunt die werkt bij hard remmen temperaturen . Vetten zoals lithium en - bentoniet gebaseerde vetten zijn ideaal .

Trek 7 van de remtrommel , het gebruik van zorg de rem niet aan te raken met je vette vingers . Verwijder vervolgens de wielnaaf afdichting en vuile lagers. Reinig ze goed , maar geen oplosmiddel . Probeer in plaats daarvan een dunne film van smeermiddel . Als lagers worden ontpit of beschadigd is, te vervangen door nieuwe .
8

Pack nieuw vet in de naaf met je vingers , met behulp van zorg aan een eerlijk bedrag van toepassing rond de zijkanten terwijl u een goed reservoir van vet binnen de naaf zelf .
Afronding
9

terug in de naaf Drop de binnenring van het lager . Plaats dan de naaf afdichting weer naar binnen , om ervoor te zorgen dat het spoelen . Tik voorzichtig gelijkmatig rond de afdichting met een lichte hamer , terwijl het gebruik van een harde stuk hout om de impact belasting verspreiden en schade aan de afdichting te voorkomen . Smeer de lip van de afdichting .
10

Plaats de naaf . Vervolgens zet in de buitenste lager , dan is het het tabblad gekartelde ring en tenslotte . Breng tegen hoge temperaturen bestand vet op het tabblad gekartelde . Leg de kroonmoer op het tabblad en klik vervolgens op zijn plaats . Gebruik niet te vast aan . Tot slot plaatst u de dop weer op de naaf .
11

Stel de trailer wiel rem . Een sleuf in de achterzijde van de trommel kunnen gebruikmaken van een sterwiel voor aanpassing wrijving van de rem . De starwheel is niet zichtbaar als zijn verborgen in de trommel , maar het lijkt op een kleine fiets tandwiel. Haal de stekker uit de sleuf en plaats een platte schroevendraaier om de starwheel draaien . Pas de spanning tot het wiel niet meer draaien . Dan, terug van je beurt een inkeping in een tijd totdat het wiel draait met minimale weerstand.