# Travel >> Reizen >  >> Vervoer >> Shuttlebussen

Doel van de Roofstunnel in de Grote Piramide van Gizeh

De zogenoemde Roofstunnel in de Grote Piramide van Gizeh is niet gegraven voor gevangenschap of geautoriseerde toegang. Hij was met geweld uitgegraven door graafrovers – waarschijnlijk tijdens de Eerste Tussentijd (ca. 2181–2055 v.Chr.) of later – om het afgedichte interieur van de piramide te penetreren en de schatten uit de begraafkamer te roofen. De tunnel sneedt door de metselaarswerk van de noordgevel, omzeilt de oorspronkelijke afgedichte ingang en de granietstoppen van de opgaande gang. Hij komt uit in de Dalende Gang, wat toegang geeft tot de Opgaande Gang, Grote Galerij, en Koningskamer. Calief al-Ma'muns 9e-eeuwse expeditie wordt vaak geassocieerd met de vergroting, maar de oorspronkelijke inbraak was oudere roofbouw. De tunnel is nu de standaard toeristenroute.

Shuttlebussen
  • De Nijl als natuurlijke noord-zuid snelweg

    Belangrijkste voordelen Noord-zuid stroomrichting: De Nijl stroomt van Boven-Egypte (zuiden) naar Beneden-Egypte (noorden), perfect afgestemd op de lineaire geografie van het rijk. Voorspelbare overstromingen: Jaarlijkse inundatie gaf betrouwbare waterstanden voor het plannen van reizen. Natuurlijk

  • Perzen vs. Assyrische vs. Babylonische: Een vergelijkende knipsel

    De drie opeenvolgende Mesopotamiase hegemonen — Assyrië (911–609 v.Chr.), Neo-Babylonië (626–539 v.Chr.), Achemenidisch Perzië (550–330 v.Chr.) — deelden geografie, maar verschillen diep in godsdienst, bestuur, leger en nalatenschap. DimensieAssyrischeBabylonischePerzen GodsdienstAshur-centrisch, i

Copyright Reizen © https://nl.ynyoo.com