Bruggen over de Harlem River: Manhattan en de Bronx verbinden

De Harlem River, een getijdenstrait die Manhattan van de Bronx scheidt, wordt gekruist door 12 bruggen — elk met een eigen ontwerp, geschiedenis en functie. Van noord naar zuid:

1. Henry Hudson Bridge (1936/1938) — Staalboog, onderdeel van Henry Hudson Parkway.
2. Spuyten Duyvil Bridge (1900) — Draaibrug voor Amtrak/Empire Connection spoorlijn.
3. University Heights Bridge (1908) — Randlager-draaibrug, landmark.
4. Washington Bridge (1888) — Twee-scharniersboog, draagt 181st St verkeer.
5. Alexander Hamilton Bridge (1963) — Staalboog, draagt I-95/US-1 (Cross Bronx Expressway).
6. High Bridge (1848) — Oudste nog staande NYC brug; oorspronkelijk aquaduct, nu voetgangers/fietspad.
7. Macombs Dam Bridge (1895) — Draaibrug, nabij Yankee Stadium.
8. 145th Street Bridge (1905) — Draaibrug.
9. Third Avenue Bridge (2004 vervanging) — Alleen noordwaarts.
10. Madison Avenue Bridge (1910) — Draaibrug, zuidwaarts tegenhanger.
11. Park Avenue Bridge (1956) — Hefbrug voor Metro-North Railroad.
12. Willis Avenue Bridge (2010 vervanging) — Noordwaarts verkeer.
13. Robert F. Kennedy (Triborough) Bridge (1936) — Complex van drie bruggen + viaducten die Manhattan, Bronx, Queens verbinden.
14. Hell Gate Bridge (1917) — Staalboog spoorbrug (Amtrak/Northeast Corridor); iconische "Hell Gate" span.

Deze bruggen dragen metro (4/5/6, B/D), pendeltrein, snelwegen en lokaal verkeer — vitale aderen voor 1,5M+ dagelijkse oversteken. Vele zijn NYC Landmarks; High Bridge is een National Historic Landmark.