Als de lift tot stilstand komt, is uw schijnbare gewicht gelijk aan uw werkelijke gewicht. Dit komt omdat de lift geen extra kracht meer op u uitoefent, dus de netto kracht die op u inwerkt, is eenvoudigweg uw gewicht als gevolg van de zwaartekracht.
Zodra de lift weer omhoog gaat, zal uw schijnbare gewicht lager zijn dan uw werkelijke gewicht. Dit komt omdat de lift nu een kracht op u uitoefent in neerwaartse richting, die door de zwaartekracht van uw gewicht wordt afgetrokken. De netto kracht die op u inwerkt, is dus kleiner dan uw gewicht, wat resulteert in een verminderd schijnbaar gewicht.
De mate waarin uw schijnbare gewicht verandert, hangt af van de versnelling van de lift. Hoe groter de versnelling, hoe groter de verandering in uw schijnbare gewicht.
Als de lift bijvoorbeeld versnelt met een snelheid van 2 m/s^2, zal uw schijnbare gewicht 20% groter zijn dan uw werkelijke gewicht wanneer de lift vertraagt om te stoppen, en 20% minder dan uw werkelijke gewicht wanneer de lift stopt. lift begint weer omhoog te gaan.
John F Kennedy is een luchthaven en heeft daarom geen metrostation, maar het verbindt met veel openbare busstations en is ook toegankelijk via taxi of limo.
Een metrokaart kan lijken erg verwarrend , vooral als je een bezoeker van de stad en geen van de plaatsnamen niet herkennen . Jezelf vertrouwd te maken met de manier waarop de metrolijnen worden gescheiden ( op kleur , letters of cijfers , bijvoorbeeld ) als van de kaart legende kan het gemakkelijke
Tower Bridge dankt zijn naam aan de Tower of London, die direct in het westen ligt, gescheiden door de rivier de Theems.
