Bezoekers van de Grand Canyon in Arizona zijn misschien op zoek naar een andere, of zelfs een groots, manier om er te komen. Nou, ze hebben geluk want ze kunnen de Grand Canyon zien vanaf een comfortabele zitplaats in een vintage rail wagen. Er is misschien geen betere manier om dit natuurwonder te zien.
Zie de Grand Canyon in stijl in een van de Grand Canyon Railway's vintage treinen. De Grand Canyon Railway biedt treindienst naar de Grand Canyon sinds 1901. Jahrelang was treinreis de voorkeursmethode om naar het park te komen, maar het belang afnam in 1968 en de voorkeur ging naar autorijden. De spoorweg camperde en de Grand Canyon Railway lijn was bijna vernietigd totdat Thelma en Max Biegert de spoorweg in 1989 kochten. De spoorweg voert nu meer dan 200.000 mensen per jaar naar de canyon.
De Grand Canyon Railway vertrekt dagelijks uit Williams, Arizona om 9:30 uur en arriveert op Grand Canyon Village in de South Rim om 12:00 uur. De trein vertrekt uit de canyon om 15:30 uur en arriveert terug in Williams om 17:45 uur. Grand Canyon Village ligt in de buurt van het Grand Canyon Visitor Center en is de thuishaven van diverse logiesopties zoals de Kachina Lodge en El Tovar Hotel, picknickgebieden, kampeerplaatsen en openbare toiletten. Het dorp is ook een halt op de gratis shuttlebus die de South Rim van de canyon bedient. De South Rim is het hele jaar open en is het meest toegankelijke deel van het park.
De trein vertrekt uit Williams, dat drie uur ten noorden van Phoenix ligt, en gaat naar het noorden naar Grand Canyon Village. De canyon ligt op het Colorado Plateau, dat een hoogte van 1500 meter heeft. Zowel de Grand Canyon als Williams hebben een hoogte van 2100 meter. Het resultaat van deze hoogteverschil? Trein gasten zullen een verscheidenheid aan Arizona landschappen zien, van hoge, droge woestijn tot luchte bossen van Ponderosa Pines. Trein gasten kunnen ook een verscheidenheid aan Arizona wildlife zien, zoals bergliewen of eland.
Grand Canyon Railway gasten kunnen kiezen uit vier klassen van treindienst. Coach klasse biedt bankzitplaatsen in 1950s passagierswagens. Als alternatief kunnen passagiers ontspannen in een van de First Class wagens en genieten van de overgrote zitplaatsen terwijl ze genieten van snacks en een assortiment dranken. Gasten ouder dan 15 kunnen kiezen voor zitplaatsen in de Observation Dome, een streamliner met hoge glasramen en een gedeeltelijk glazen plafond. Observation Dome gasten kunnen ook snacks genieten en een verscheidenheid aan dranken; ze kunnen zelfs genieten van een champagne toast op de terugreis. Ten slotte is er de Luxury Parlor Class, ook voor 15 en ouder. Gasten kunnen genieten van de wagens' lounge stijl, privégebar, snacks, verscheidenheid dranken en een champagne toast voor de terugreis naar Williams.
De spoorweg heeft een verscheidenheid aan historische passagierswagens gekocht, gerestaureerd en in gebruik genomen. De Colorado River wagen was oorspronkelijk een slaapwagen voor de Denver Rio Grande Western spoorweg, en de Bonaventure is een luxe parlor wagen die hersteld en hernoemd is in eer van een van de spoorweg's weldoeners, Max Biegert.
Voor velen ligt de schoonheid van reizen in het reizen zelf, niet de bestemming. Robert Louis Stevenson (Schateiland) zei: Ik reis niet om ergens te komen, maar om te reizen. De grote zaak is bewegen. Zijn woorden passen naadloos bij enkele VS treinreizen die door prachtige, veranderende landschappe
Wanneer u op zoek bent naar een leuke manier om de wonderen van Amerika te zien, kunt u de Grand Canyon per bus tourieren op een halfdagstrip, een heldagtour of een nachtavontuur. Houd rekening met uw budget, de hoeveelheid tijd die u heeft en hoeveel u bereid bent te roughen bij het kiezen van de j
Treinvakanties door de Rocky Mountains brengen je in het hart van de natuur, face-to-face met wildlife en pittoreske uitzichten op sneeuwbedekte bergtoppen. Per trein reizen is een ervaring die geschiedenis, avontuur en luxe combineert, en de reisvirus bij toeristen het hele jaar door prikkelt. Tre
