De Eurostar is een snelle, handige manier om Parijs vanaf Londen te bereiken. U bent in slechts 2 uur en 15 minuten in Parijs. Er zijn specifieke details over deze reis die u moet weten, dus let goed op en u weet zo hoe u met de Eurostar van Londen naar Parijs reist.
Bezoek de website van "The Man in Seat 61" (zie Resources). Een ongelooflijke website over treinreizen, met een sectie over de Eurostar. De informatie is accuraat en geeft details die u elders niet vindt, in een leesbaar formaat. U vindt zelfs foto's van het interieur en de zitplaatsen.
Kies tussen eerste en tweede klas. Eerste klas biedt meer voor uw geld: comfortabelere zitplaatsen, een vol maaltijd aan uw zitplaats, tafeltjes met ruimte om te dineren of te lezen. Tweede klas is aanzienlijk goedkoper, maar u geeft de besparing weer uit aan voedsel in de cafébarr. U moet daar staan eten of op uw zitplaats, en slechts sommige zitplaatsen hebben een klein tafeltje.
Ga naar de Rail Europe- of Eurostar-website (zie Resources) voor ticketinformatie. U krijgt een beeld van prijzen voor specifieke data en tijden. Vergelijk heen-en-weer met enkelvoudig. Vaak is heen-en-weer goedkoper, zelfs als u de terugreis niet maakt. Rail Europe is gebruiksvriendelijker en soms goedkoper door acties. U kunt ook al uw Europese treintickets en passes tegelijk kopen.
Bel het telefoonnummer van Rail Europe of Eurostar om te boeken. Bij een telefoontje kunt u vragen stellen aan een medewerker. Eurostar biedt het voordeel dat u zelf zitplaatsen kunt kiezen. Bij Rail Europe kunt u niet direct een specifiek zitplaats kiezen, maar wel een zitplaats in de buurt (bijv. wagon 11, zitplaats 51 in plaats van 53).
Wees betijds op station St. Pancras op uw reisdag. Kom eerder dan de aangeraden tijd: u kunt verdwalen bij het terugbrengen van een huurauto of parkeren; u bent van de eersten in de trein en kunt bagage op de rekken zetten (ruimte is beperkt); u kunt winkels, restaurants en de langste champagnebar van Europa genieten.
Geniet van de rit. De nieuwe treinen rijden 300 km/u. In eerste klas krijgt u een 3-gangen menu met alcoholische drank. Alle passagiers hebben toegang tot twee barwagentjes met drankjes, snacks en broodjes. Wagon 1e klas en wagentjes 5 en 14 in 2e klas hebben stopcontacten voor laptops en telefoons. Alle wagentjes hebben raamzicht op het Engelse en Franse platteland.
Aankomst in Parijs op station Gare du Nord. Dit station kan verwarrend zijn. Vaak is het moeilijk iemand te vinden die Engels spreekt. Voorweten van de indeling helpt: toiletten zijn op het lagere niveau, één verdieping onder waar u uitstapt. Bagagelockers ook op het lagere niveau, maar in een ander deel. U kunt niet direct van toiletten naar lockers zonder terug omhoog en weer omlaag te gaan. Leer een paar Franse woorden voor dit station.
Herhaling van aankomstinformatie (zie stap 7).
De Republiek Ierland is het enige land in de Britse Eilanden dat niet deel uitmaakt van het Verenigd Koninkrijk. Hoewel het een eiland deelt met Noord-Ierland (dat wel bij het VK hoort), heeft Ierland een andere valuta, paspoorten en immigratieprocedures. Toch is Ierland voor Londeners een van de me
Uitdaging Piper Archer: 4-zitter, eenmotorig, 1 deur rechts. Beperkte toegang = uitdaging bij zitverwijdering voor jaaronderhoud. Voor/zitplaatsen verschillend: voor = verstelbaar (rails), achter = vast. Sommige IA-mechanici laten eigenaren zelf verwijderen (arbeidskosten besparen). Benodigdheden
De Londense metro, The Tube, is makkelijk en zelfs leuk om te navigeren. Hier zijn tips om het meest uit je ervaring te halen. Wat je nodig hebt Een gratis Londense Tubekaart Energie voor het lopen van veel trappen Instructies Mind the gap! Pak een Tubekaart, neem hem mee en bestudeer hem. De kaa
