Hoe de Straten van Ice Clear met zonne-energie

Clearing straten van ijs door middel van zonne-energie is een idee dat het belang van meer dan een paar ingenieurs, wetenschappers , ondernemers , uitvinders en vele anderen door de jaren heen heeft gewekt. Enkele ideeën daadwerkelijk geprobeerd, terwijl anderen blijven meestal fantasieën . Zonne - verzameling en het gebruik technologie verbetert , is het waarschijnlijk meer ideeën naar boven komen en praktisch genoeg om te zetten de winter rijden in meer als een ' wandeling in het park . " Instructies Heb Verbeter Actuele informatie en technologie
1 emuleren Mother Nature's zonne-energie verzameling en het gebruik mogelijkheden is onze beste optie .

De nodige financiering voor uitgebreid en innovatief onderzoek in de richting van het uitzoeken hoe ze efficiënt en effectief gebruik van zonne-energie , niet alleen een manier om te helpen verwijderen of voorkomen ijs en sneeuw gevaren op wegen , maar ook in andere arena's , ook. Technologie moet het niveau waar de apparaten die we produceren zijn in staat om het leveren van een echt de moeite waard rendement op investeringen op de korte en lange termijn te bereiken. Kopen van 2 Morgen wegen wellicht niet sneeuwzeker , zoals deze.

Integreer geavanceerde zonne-technologie , nieuwe materialen , productietechnieken en innovatieve concepten in de weg - making processen en materialen , met inbegrip van dergelijke rijbaan toevoegsels en accessoires zoals bewegwijzering , slagbomen , bestrating stoffen , weg -base ontwerpen en materialen , bruggen , vangrails en meer . Onze wegen moeten in en van zichzelf te worden ontworpen als complete zonne - energiesystemen , ontworpen en gebouwd om optimaal te profiteren van het beschikbare vermogen te nemen van de zon.
3 We hoeven niet te re - alles uitvinden , maar eerder, we kunnen ook co - uitvinder op een aantal huidige en eerdere lessen .

begrijpen - en in gebruik genomen - alle onderzoek en ervaring van het verleden en de huidige ontwikkelingen , en breiden die naar hogere niveaus van intimiteit met hoe de natuur trekt haar ondersteunende kracht van de zon. Sommige pioniers in de industrie leren hoe om dat te doen .
4 Hoe kunnen we gebruik maken van vangrails te helpen bij het verzamelen van zonne-energie op te warmen wegen ?

Bouw het . Zet samen de nieuw ontworpen rijbaan systeem dat gebruik maakt van een compleet zonne - verzameling en het gebruik , specifiek ontworpen met het voorkomen van ijs en sneeuw gevaar als de belangrijkste doelstelling. Maak het dus elk stuk mogelijk wordt bekrachtigd door de zon.
5 De roadbeds van morgen misschien niet vandaag wegenbouw materialen te gebruiken .

Bouw een fundering met geothermische geleiding te helpen - dat wil zeggen , gebruik maken van zonne-energie en kern gedreven warmte van de aarde onder een paar meter diepte , waar de temperatuur constant rond 55 graden Celsius blijft . Breng die warmte naar de oppervlakte om te helpen warm de stoep. Gebruik grondstoffen waarvan bekend is dat zonne- absorptie te verbeteren zelfs door lagen van bestrating materiaal.
6 andere manier om wegen beschermd tegen beet winter houden ?

Gebruik bestrating materiaal ontworpen om zonnestraling absorberen. Asfaltbeton misschien verouderd , zoals nieuwe materialen , concepten en technologieën groeien in gebruik . Gebruik vangrails, medianen , bewegwijzering , bruggen en andere gebruikelijke rijweg componenten zoals zonne - collector structuren aan de macht ballastbed en bestrating - opwarming systemen helpen .
7 Future snelwegen zullen verzamelen en gebruiken zonne-energie voor verschillende doeleinden , waaronder het voorkomen van ijs en sneeuw gevaren.

Fonds adequaat te ontwerpen, engineeren , bouwen, exploiteren en onderhouden van nieuwe rijbaan zonne - verzameling en het gebruik systemen . Hoewel de macht van de zon gratis wordt geleverd , maakt efficiënt gebruik van om ijs en sneeuw op de wegen te voorkomen is het niet. De voordelen , na verloop van tijd , zal ongetwijfeld blijken moeite waard om de nodige financiële lasten een dergelijke infrastructuur zal over het publiek.