1997 Infiniti Q45 Specs

In 1997 , Nissan bood twee Infiniti sedan modellen, die de tweede generatie van hun vlaggenschip sedan, de Q45 was . Zowel het basismodel en de weelderige touring sedan hebben vele kenmerkende eigenschappen . Een aerodynamisch design met lange lijnen en luxe lijn maakt deze auto's als wenselijk een voertuig keuze nu zoals ze waren bij hun debuut . Elegant en toch pretentieloos , de Q45s worden geladen met luxe en veiligheidsvoorzieningen. De 1997 Infiniti Q45 verdiende een "aanbevolen" rating van " Consumer Reports . " Exterieur

De Q45 meet 199,2 centimeter in lengte , 71,7 cm in de breedte , en de hoogte is 56,9 centimeter . De wielbasis is 111,4 inch met een bodemvrijheid van 5,8 centimeter . Het leeggewicht is 3879 £ . Deze Infiniti heeft smalle body side- molding, getint glas, mistlampen voor en een elektrische /kanteldak met zonnescherm .
Interieur

De Q45 een beroep op de zintuigen met een ergonomisch ontwerp , macht zetelregelaars , lendesteun in pluche lederen zetels en lederen bekleding op de pookknop . Het biedt plaats vijf en heeft een bagageruimte met een inhoud van 12,6 kubieke meter . Een Bose stereo-installatie is standaard en biedt 20 uur van afgeplakte muziek. Een 12 - volt voeding wordt verstrekt , zodat u kunt aansluiten op uw laptop .
Prestaties

Deze V-8 , 4.1 - liter motor steekt 266 pk bij 5600 rpm met 278 voet - pond van het koppel bij 4.000 tpm . Het heeft een dubbele bovenliggende nokkenas , vier kleppen per cilinder en een multi-point injectie brandstofsysteem . De tankinhoud is 21,1 liter . De achterwielaandrijving kan accelereren van nul naar 60 mph in 7.9 seconden. De Q45 heeft ABS bakt en kunt remmen van 60 mijl tot een volledige stop in 143 voeten. De wegligging score is 0,78 g . Het maakt gebruik van loodvrije superbenzine en krijgt 16 mpg in de stad en 22 mpg op de snelweg . De sport - tuned , voorste veerpoten en achter multi-link ophanging zijn ontworpen om stabiliteit te bieden in het omgaan met , bochten en versnellen .
Veiligheid

Seat hoofdsteunen , dubbele airbags en voor en achter kreukelzones zijn standaard op de 1997 Q45.The geautomatiseerde traction control systeem heeft een geïntegreerde , viskeuze gleed differentieel dat de achterwielen controleert en automatisch wurgt de motor uit . De diefstalpreventie systeem immobiliseert de ontsteking. Het Insurance Institute for Highway Safety ( IIHS ) toegewezen aan een " marginale " rating voor frontale crashtests en had side impact studies niet uit te voeren .