Voyageurs Nationaal Park – Een waterrijke wildernis van onderling verbonden meren en bossen langs de Canadeese grens, perfect voor varen, vissen en noordlichtspotten.
Grand Portage Nationaal Monument – Bewaart een historische pelthandelsroute en Ojibwe-erfgoedplaats aan Lake Superior's noordkust.
Fort Snelling State Park – Een hersteld fort uit de 1820er aan de samenvloeiing van de Mississippi en Minnesota Rivieren.
Minnesota History Center – Interactieve tentoonstellingen over de staatsgeschiedenis in St. Paul.
Glensheen Mansion – Een 39-kamers historisch landgoed aan Duluth's Lake Superior-oever.
North Shore Scenic Drive – Een prachtige 154-mijl route langs Lake Superior met watervallen, staatsparken en havensteden.
Pipestone Nationaal Monument – Heilige steengroeve waar inheemse Amerikanen eeuwenlang pipestone graven.
Boundary Waters Canoe Area Wilderness – Meer dan een miljoen acre ongerepte meren en bossen voor paden en eenzaamheid.
Mississippi Rivier Bronnen – Oversteken van de machtige rivier's bescheiden begin in Itasca State Park.
Lake Superior – Werelds grootste zoetwatermeer naar oppervlakte.
Mall of America – Het grootste winkel- en vermaakcomplex van de VS in Bloomington.
Split Rock Lighthouse – Icoonachtige 1910 vuurtoren op 130-voet klif boven Lake Superior.
Primaire Route (309 km, ~3 uur 30 min) Rij oostwaarts op US-64 O richting Clayton. Lichte rechthoek naar US-87 N. Linksaf op County Road 163. Invoegen op US-285 Z richting Denver. Invoegen op I-25 Z richting Colorado Springs. Afrit 144 nemen om in te voegen op CO-83 N/Academy Blvd. Aankomst in Colo
Inver Grove Heights is een stad in Dakota County, Minnesota, Verenigde Staten. Metrogebied: Twin Cities (Minneapolis–Saint Paul) zuidoostelijke voorstad Afstand: ~10 mijl (16 km) zuidoost van centrum Minneapolis Aanliggende gemeenschappen: South St. Paul (noord), West St. Paul (oost), Mendota Heigh
Glacier Nationaal Park werd gecreëerd om zijn buitengewone natuurlijke kenmerken te beschermen – bergen, meren, bossen, gletsjers, en wildlife. Het idee won aan momentum in de late 1800s met spoorwegtoegang en National Geographic blootstelling. President Theodore Roosevelt pleitte er 1901 voor; het