Vliegen is sneller dan rijden, maar duur. Er is een manier om letterlijk niets te betalen: airline-connecties en know-how voor de complexe 'non-rev' (non-revenue) procedure.
Beste deals bij nauwe banden. Gratis vliegen als partner of directe familie van steward/piloot. Medewerkers mogen wie ze willen aanwijzen als 'partner' zonder bewijs. Als je dicht genoeg bent, word je hun 'partner' zonder verplichtingen.
Alle medewerkers krijgen jaarlijks 'buddy passes' om weg te geven. Je betaalt wel belasting op ticket, maar nog steeds veel goedkoper dan volle tarief.
Drie non-rev niveaus: S2, S3, S3B, S4. Non-revs vliegen standby (alleen beschikbare zitjes na betalende passagiers). Prioriteit: S2 hoogst (alleen partner/familie, beperkt per medewerker). S3 onbeperkt voor dezelfde groep. S3B = gepensioneerde medewerkers (lagere prioriteit). S4 = buddy passes (laagste prioriteit).
Airline website/telefoon voor openstaande plekken. Bepaalde dagen/tijden/seizoenen beter. Check tot dag van vertrek: weken van tevoren veel plekken, dagen ervoor vol. Op lijst zetten = 'listed'.
Meeste airlines hebben kleurcodes afgeschaft, maar agents/stewards mogen je eraf halen bij ongeschikte kleding. Non-revs ervaren: jurk/broek = betere behandeling en meer kans op plaats.
Scan pas of tik nummer. Selecteer prioriteit (S2 alleen na overleg met medewerker – overschrijding = hoge boetes). Kiosk print 'seat request' = je ticket. Bewaar voorzichtig: nodig voor security en boarding.
Belangrijk: Standby- en Cleared-lijsten. Op Standby-lijst? Top 5 = goede kans. Bij boarding: kijk op Cleared-lijst. Jouw naam + zone-nummer = boarden zodra zone geroepen. Geen schermen? Luister naar naam.
Zone geroepen? Loop mee. Agent scant seat request, print zitplaats. Geen scherm? Hoofdbalie, agent wijst plaatsen toe per prioriteit.
Non-rev is nooit gegarandeerd. Vluchten vullen op laatste moment. Niet gelukt? Meestal andere vluchten die dag. Na vertrek: vraag agent of naam overgezet kan worden naar volgende vlucht. Netjes gekleed en beleefd helpt. Agents kunnen lastig zijn, maar ook heel behulpzaam. Kans groot dat je later die dag of morgen vliegt.
Vluchtickets worden gebruikt om aan boord te gaan van de aangewezen vlucht op de luchthaven. Ze bevatten informatie als poortnummer, vluchtnummer, datum, tijd en bestemming. Ze worden afgedrukt op de luchthaven bij de balie van de luchtvaartmaatschappij en soms ook thuis via de website. Soms moet de
In het verleden was standby vliegen een geweldige manier voor mensen met flexibele schemas om voor heel weinig geld te reizen. Hoewel standby vliegen niet meer zo goedkoop is als vroeger, heeft het nog steeds voordelen: het stelt flexibele personen in staat om een ongewenst ticket te upgraden naar e
In deze tijd van drukke luchthavens en nog drukker vliegtuigen, kan je soms standby vliegen tijdens feestdagen. Dit betekent niet dat je automatisch op elke gewenste vlucht kunt komen, maar als je flexibele reistijd hebt, kun je misschien een andere vlucht op dezelfde dag halen van een vlucht die je
