In de afgelopen jaren is de beveiliging op luchthavens steeds strenger geworden. Waar luchtvaartmaatschappijen vroeger soms uitzonderingen maakten, wordt nu strikte naleving van het beleid onder alle omstandigheden gehanteerd. Om te waarborgen dat alle reizigers veilig aankomen, hebben luchtvaartmaatschappijen veel beveiligingsregels ingevoerd met betrekking tot inchecken van tassen en vliegen met bagage. Verschillende luchtvaartmaatschappijen kunnen iets verschillende beleidsregels hebben, dus controleer altijd met een vertegenwoordiger van de specifieke luchtvaartmaatschappij.
Vliegtuigen hebben beperkte ruimte beschikbaar voor tassen en bagage. Zelfs passagiers die meevliegen zijn beperkt in het aantal tassen dat ze mogen inchecken, evenals de grootte en het gewicht van elke tas. Bovendien verminderen veel luchtvaartmaatschappijen het aantal vluchten, waardoor vluchten doorgaans vol zitten. Dit betekent dat het onwaarschijnlijk is dat een vliegtuig bereid of in staat is om extra bagage van een niet-vliegende passagier te accommoderen.
De meeste luchtvaartmaatschappijen vereisen dat u een aangekocht ticket heeft om bagage in te checken op een vliegtuig. Dit kan een zeer dure manier zijn om een stuk bagage te versturen als u niet van plan bent naar de eindbestemming te reizen. U hebt ook iemand nodig die de bagage op de bestemmingsluchthaven in ontvangst kan nemen. Veel alternatieve verzendmethoden zijn veel kosteneffectiever en efficiënter, zoals PostNL, FedEx of DHL.
Voordat een vliegtuig opstijgt, behoort het tot het luchthavenbeleid om te verifiëren dat elke tas van de passagier op het juiste toestel staat. Als u niet hebt ingecheckd of bent ingestapt, is het waarschijnlijk dat uw bagage uit het vliegtuig wordt gehaald. Dit kan aanzienlijke vertragingen veroorzaken voor medereizigers, naast lasten en moeilijkheden voor u en de luchthavenpersoneel. U kunt ook streng ondervraagd worden en mogelijk zelfs geboet worden als blijkt dat u opzettelijk probeerde uw bagage op deze manier te versturen.
Alle luchtvaartmaatschappijen nemen bagagebeveiliging extreem serieus. Bagage wordt grondig gescreend en onderzocht voordat het aan boord wordt geladen. Het laten versturen van bagage door een passagier zonder mee te vliegen wordt beschouwd als een aanzienlijke beveiligingsdreiging. Dit is de meest waarschijnlijke reden waarom u geweigerd wordt om een stuk bagage te versturen als u niet ook op hetzelfde vliegtuig reist. Ongeacht uw intenties, kunnen luchtvaartmaatschappijen het risico niet aan om bagage van een onbekende persoon te accepteren.
Bagage-informatie kan verwarrend zijn voor passagiers. Er gelden beperkingen voor alle bagage, of het nu ingecheckte of handbagage is. Beperkingen gelden voor wat mee mag in handbagage en wat mag worden ingecheckt. Bagage moet aan bepaalde afmetingen en gewicht voldoen, en voor bepaalde items zijn k
De Federal Aviation Administration en de Transportation Security Administration regelen commerciële vluchten in de VS. Binnen de federale richtlijnen kunnen individuele luchtvaartmaatschappijen hun eigen regels stellen. Bagagerestricties kunnen snel veranderen, dus check altijd bij je luchtvaartmaat
Paspoorten zijn het essentiële identiteitsdocument voor internationale reizen, maar er is geen wettelijke verplichting om er een te hebben op het moment dat u uw tickets koopt. In feite vereisen sommige Amerikaanse Paspoortagentschappen bewijs van uw komende internationale reis voordat u een afspraa