Luchthavenbeveiligingsprocedures kunnen een fysieke body-check (pat-down) omvatten. Wie gekozen wordt of anderszins een pat-down moet ondergaan, heeft bepaalde rechten en procedures om een soepel verloop door de beveiligingscontrole te garanderen.
U kunt een pat-down krijgen als u een alarm afgaat bij de metaaldetector of full-body scanner (Advanced Imaging Technology of AIT). Als uw luchthaven AIT-scanners gebruikt, kunt u kiezen voor een pat-down in plaats van de AIT-scanner. Sinds november 2010 gebruiken 68 VS-luchthavens AIT-machines.
Kies tussen een openbare of privés pat-down. De privés pat-down vindt plaats in een privés ruimte door een TSA-agent van hetzelfde geslacht. U heeft ook het recht om een gezelschapspersoon bij u te hebben tijdens de pat-down.
De TSA-agent zal de pat-down-procedure uitleggen voordat hij/zij begint.
Houd uw armen uitgehaald. De TSA-agent voert de pat-down uit met de voorkant van de hand om uw lichaam af te tasten, inclusief borsten, binnendijden van de dijten en billen.
Vertragingen door weer of andere oorzaken zijn onvermijdelijk bij luchtvaart. Slecht weer hoeft niet in uw buurt te zijn om vertraging te veroorzaken. Weer op bestemming of route kan het hele systeem verstoren en vliegtuigen op verkeerde plekken brengen of landingslots onbeschikbaar maken. Check voo
Alcohol meenemen in een vliegtuig is ingewikkelder geworden sinds de Transportation Security Administration (TSA) strengere regels hanteert voor vloeistoffen vanwege bommenleger-risicos. De TSA heeft strikte regels voor het vervoer van vloeistoffen en alcohol, dus houd rekening met een paar dingen a
De regels van de Transportation Security Administration over handbagage zijn steeds strenger geworden. TSA beperkt de grootte van vloeistofhouders in handbagage tot 100 ml. Vloeistoffen, gels en aerosolen moeten apart door beveiliging in een duidelijke zip-lock tas, klaar voor inspectie. Lenzenvloei
