Vliegreizen Regels in Europa

Europese luchtvaartmaatschappijen en internationale vluchten naar Europa zijn gebonden aan regels die door de Europese Unie , het Schengengebied en de Europese Economische Ruimte te stellen. Elke instantie in Europa heeft verschillende deelnemende lidstaten , die regels maakt van land tot land onderhevig zijn aan verschillen , maar in grote lijnen , de allianties tussen Europese landen maken regels luchtvaartmaatschappij en reizen regelgeving meer uniform dan bij vele andere continenten . Paspoort en Visa Eis

Burgers van de Europese Unie en het Schengengebied vrij binnen deze zones te reizen zonder paspoort tussen landen. Als u een EU of Schengen -burger , moet u alleen een identiteitsbewijs met foto te tonen aan boord van een vliegtuig .

Anderen zijn verplicht om een ​​toeristenvisum voor het land waar ze willen bezoeken krijgen , tenzij er een specifieke visa waiver programma is kracht . Met ingang van eind 2010 , hebben de onderdanen van 37 landen geen visum nodig om de EU gedurende drie maanden of minder te bezoeken. Deze omvatten Australië , Canada , Kroatië , Japan , Nieuw-Zeeland en de Verenigde Staten .

Het visum krijgt u voor een Europees land dat u bezoekt in het Schengengebied geldt voor het hele Schengengebied , zodat het kan worden gebruikt over de grenzen heen te reizen binnen die zone . Sommige EU- landen , maar maken geen deel uit van de regio Schengen en vice versa . Controleer specifieke visumvereisten voor uw nationaliteit bij de beslissing of je een visum nodig hebt .
Vloeistoffen en gels

Airlines vereisen dat je handbagage vloeistoffen en gels plaatsen in flessen geen groter dan 100 ml, of 3 verd. oz . , die passen in een doorzichtige plastic zak . Deze tas moeten apart van de rest van uw handbagage wanneer u door de veiligheidscontrole .
Vertraagde of geannuleerde vluchten

EU- wetgeving die in 2005 voor dat luchtvaartmaatschappijen reizen door Europa en Europese luchtvaartmaatschappijen gebonden voor Europa om gestrande passagiers van wie de vlucht overboekt , geannuleerd of voor enkele uren met € 250 voor korte vluchten en tot 600 euro voor lange vluchten te compenseren. Luchtvaartmaatschappijen moeten compenseren voor maaltijden en hotel kosten voor overnachting vertragingen , e-mails en telefoontjes , alsook terugbetaling passagiers voor de oorspronkelijke prijs van het ticket . Luchtvaartmaatschappijen proberen te piepen verleden deze regel met een beroep op het voorbehoud van " buitengewone omstandigheden " in geval van slecht weer , wat betekent dat ze niet verantwoordelijk zijn voor een van de hierboven genoemde vergoeding gehouden .