krijgen door de beveiliging op de luchthaven is moeilijk , vooral als je niet op de hoogte van alle regels en voorschriften in te voeren . Er is een regel die de TSA heeft opgezet met betrekking tot vloeistoffen en gels . De methode is de methode 3-1-1 . De 3 is voor 3 oz . containers of minder , 1 is voor 1 kwart formaat duidelijk zip-top zak om de 3 oz houden . containers , en 1 is voor een duidelijke zak per persoon . Met in het achterhoofd de methode 3-1-1 zal het een stuk makkelijker door de beveiliging te krijgen zonder al te veel vertraging .
Uitzonderingen op de 3 oz . Regel
Er zijn uitzonderingen op de 3 oz . regeren zolang je declareren bij de security check point . Moedermelk, formule , sap, melk en vloeibare voorgeschreven medicijnen zijn voorbeelden van wat is toegestaan meer dan 3 oz . Deze items zijn niet verplicht om in een zip-top zak .
Vloeistoffen en gels in de ruimbagage
Zich bewust zijn van de 3-1-1 regel maakt het verplaatsen door de beveiliging minder hectisch voor jou en iedereen achter je in de rij. Als je niet hoeft te vloeistoffen of gels op het vliegtuig mee te nemen , dan moet je ze verpakken in uw check-in bagage . Het voordeel is dat ze in hun originele verpakking kan blijven en je hoeft niet te meten of te kopen speciale container om ze te houden . Als u uw vloeistoffen en gels in uw ingecheckte bagage te pakken , je ook niet hoeft te hebben in zip-top zakken .
Sinds de aanslagen van 11 september , heeft de Amerikaanse Transportation Security Administration strenge eisen gesteld aan de opname van vloeistoffen in de handbagage . De administratie noemt haar richtsnoer de 3-1-1 regel. Het eerste getal staat voor het volume van de vloeistof is toegestaan , t
De hoeveelheid bagage kun je vliegen met wordt niet geregeld door de Amerikaanse federale wetgeving . Elke luchtvaartmaatschappij heeft haar eigen regels stelt en , volgens de Federal Aviation Administration ( FAA ) , de meeste vervoerders maken gebruik van dezelfde richtlijnen. Bovendien , om veili
Het kopen van een vliegticket aan boord van een vlucht van Continental Airlines garandeert niet de doorgang volledig is betaald . Bijkomende servicekosten of bagage toeslag betalen. Criteria voor extra kosten variëren, afhankelijk van de klasse van de dienstverlening en of de vlucht binnenlandse of
