Deze algemene regels voor ingecheckte tassen gelden voor elke luchtvaartmaatschappij, maar er zijn enkele verschillen bij internationale reizen. Je wilt controleren bij je luchtvaartmaatschappij om zeker te weten dat je hun bagagegewichts- en groottebeperkingen begrijpt. Kosten voor items die te groot of zwaar zijn, zijn aanzienlijk, dus je wilt die kosten vermijden.
Meeste luchtvaartmaatschappijen rekenen nu kosten voor ingecheckde tassen op binnenlandse vluchten; toch zijn er beperkingen op de grootte en het gewicht dat je mee mag nemen. Meet je tas om zeker te zijn dat het opgeteld 157,5 cm of minder is. Voor luchtvaartmaatschappijdoeleinden is de meting van één lengte van de koffer plus één breedte, plus één hoogte gelijk aan de dimensies in inches van het item inclusief eventuele uitstekende delen zoals wielen of handvat (in opgeraakte positie). Binnenlands gewichtsbeperking is 22,7 kg. Tassen boven 157,5 cm of 22,7 kg zullen extra kosten opleveren. Let op: De kosten stijgen met elke extra ingecheckte tas. Zelfs als je bereid bent te betalen voor meerdere tassen, check bij je carrier of ze beperken hoeveel je mag inchecken. Bijvoorbeeld, Delta Airlines beperkt het aantal ingecheckte, betaalde tassen tot vier per passagier.
Over het algemeen gelden de binnenlandse bagage grootte- en gewichtsbeperkingen voor internationale reizigers, behalve bij reizen naar Brazilië waar je een toelage van 31,8 kg hebt. Op veel vluchten mag je tot twee tassen gratis inchecken. Uitzonderingen zijn vluchten naar of via Europa en India, waar je één gratis ingecheckte tas mag hebben. Vluchten naar Canada vallen onder de binnenlandse bagageregels en je wordt belast voor het inchecken van een koffer. De internationale gratis regel voor ingecheckde tas geldt ook voor binnenlandse vluchten op route naar internationale bestemmingen. Bijvoorbeeld, vlieg van Dallas-Fort Worth International Airport naar Los Angeles met je ingecheckte tassen gratis bij een aansluitende vlucht van Los Angeles naar Taiwan.
Overweeg een stevige gegolfde doos te gebruiken in plaats van een koffer. Weeg de lege koffer. De kans is groot dat hij 1,4 tot 3,2 kg weegt. Pak in een doos om te profiteren van deponden gewonnen door een lichtere houder. Dezelfde grootte- en gewichtsbeperkingen gelden voor binnenlandse of internationale reizen, neem contact op met de luchtvaartmaatschappij over je specifieke internationale bestemming om zeker te weten of dozen toegestaan zijn. Een doos kan nuttig zijn bij het meenemen van zakelijke papieren en apparatuur of cadeaus die niet mee terugkeren.
Als je specialiteit items moet vervoeren zoals kinderzitjes, vuurwapens, muziekinstrumenten, sportuitrusting of mobiliteitsapparatuur, check bij de luchtvaartmaatschappij die je zult gebruiken welke verpakking en kosten gelden.
De Transportation Security Administration (TSA) beperkt items in ingecheckte bagage alsook in handbagage. Bepaalde items mogen in ingecheckde tassen (bijv. kloephobel, kogelgeweer, pijlen) die niet toegestaan zijn in handbagage. Voor een volledige lijst van verboden items, gebruik de link hieronder in referenties. Explosieven, chemicaliën, brandbare items zijn in geen bagage toegestaan.
Om de veiligheid en rust van reizigers te beschermen, hebben luchtvaartmaatschappijen strenge regels over materialen die passagiers mogen inchecken of mee aan boord nemen. Voor het plannen van een reis moeten reizigers op de hoogte zijn van de laatste regels voor incheck- of handbagage, en de kosten
De gebeurtenissen van 11 september 2001 veranderden luchtvaart in de VS volledig. Incheckbagage is strenger gereguleerd en handbagage wordt op elk vliegveld geïnspecteerd voordat reizigers naar de gates mogen. Veel luchtvaartmaatschappijen beperken ook de hoeveelheid bagage per reiziger en sommigen
Federale regels voor het meenemen van babyvoeding in een vliegtuig zijn ontspannen. ouders hoeven babyvoeding niet meer te proeven om het aan boord te mogen nemen. Er gelden wel strikte richtlijnen die gevolgd moeten worden. Goed voorbereid en geïnformeerd zijn vergemakkelijkt je tijd op het beveili
