1. Onjuiste installatie van distributieriem :
- Zorg ervoor dat de distributieriem correct is geïnstalleerd, met het juiste aantal tanden correct uitgelijnd tussen de nokkenas en de krukas. Als het met zelfs één tand is uitgeschakeld, kan het de timing van de motor verstoren en voorkomen dat deze begint.
2. Spannerstoornissen :
- De distributieriemspanner is verantwoordelijk voor het handhaven van de juiste spanning op de riem. Als het niet goed werkt of als de spanning onjuist is, kan de riem de timing van de motor uitglijden en verstoren, wat leidt tot een no-start-conditie.
3. Krukas of nokkenassensorproblemen :
- De krukas- en nokkenassensoren spelen cruciale rollen bij het detecteren van de posities van de krukas en de nokkenas. Als ze defect of beschadigd zijn tijdens de wijziging van de distributieriem, ontvangt de computer van de motor niet de juiste signalen om de brandstofinjectie en vonktiming te synchroniseren, wat resulteert in startproblemen van de motor.
4. Problemen met elektrische verbinding :
- Controleer alle elektrische verbindingen met betrekking tot de vervanging van de distributieriem. Zorg ervoor dat ze veilig, schoon en goed verbonden zijn. Een losse of losgekoppelde draad kan de communicatie tussen de sensoren en de computer van de motor verstoren, wat startproblemen veroorzaakt.
5. Zuiger- en klepinterferentie :
-Als de distributieriem overgaat of onjuist is geïnstalleerd, kan dit leiden tot zuiger-tot-kleppen interferentie in sommige motoren. Dit betekent dat de kleppen niet volledig zijn gesloten wanneer de zuiger zich op het hoogste punt bevindt, waardoor schade wordt veroorzaakt waardoor de motor niet goed begint.
Aanvullende factoren :
- Controleer alle vacuümlijnen en slangen voor lekken of onjuiste verbindingen.
- Zorg ervoor dat de componenten van het ontstekingssysteem correct functioneren.
- Controleer de brandstofdruk om ervoor te zorgen dat deze binnen de aanbevolen specificaties valt.
Als je al deze controles hebt doorlopen en nog steeds de oorzaak niet kunt bepalen, is het het beste om een professionele monteur de installatie van de distributieriem te laten inspecteren en het probleem te diagnosticeren.
Materialen gebruikt in de constructie: De belangrijkste bouwmaterialen die tijdens de bouw van Mission San Gabriel Arcángel werden gebruikt, waren in de zon gedroogde klei of aarde, steen, kalkmortel en hout. Hieronder volgt een meer gedetailleerde beschrijving van elk materiaal en het gebruik erva
Gebruik uw elektronica in Japan met weinig aanpassingen . Japan gebruikt een vergelijkbare spanning die in de Verenigde Staten . We maken gebruik van 110 - 120 volt , terwijl Japan gebruikt 100 . De meeste van onze elektronica te werken in dat gebied zonder enige merkbare verandering in de efficiënt
Als bagage voeten breken , uw koffer raakt verlamd , waarschijnlijk omvallen en vies , eventueel breken van je waardevolle spullen binnen. DIY bagage reparatie niet mogelijk is op elk model . Als je je koffer kan repareren thuis, dan zult u besparen op geld. Deze taak duurt 30 minuten tot een uur ,