Wat bij de internationale datumgrens

? De internationale datumgrens ( IDL ) loopt langs een noord - zuid-as en verdeelt de wereld in twee perioden . De datum op het grondgebied aan de linkerkant van het IDL is een dag voor de datum op het grondgebied aan de rechterkant. Erkend door landen wereldwijd , de internationale datumgrens is , niettemin , denkbeeldige en draagt ​​geen wettelijke status . Eerst gedocumenteerd in de late 19e eeuw , heeft de IDL getweaked door de jaren heen in overeenstemming met veranderingen in de wereld geografie. Internationale datumgrens en Moderne Reis

De internationale datumgrens loopt door de Beringstraat , druppels naar beneden door de Stille Oceaan naar het oosten van Nieuw-Zeeland en eindigt door te schuiven over ijzige Antarctica. Reizigers die steken de Stille Oceaan naar het westen hebben een dag toegevoegd aan hun reizen . Reizigers die steken de oceaan naar het oosten hebben een dag afgetrokken . Veranderende data vereist niet gaan helemaal over de oceaan , alleen het oversteken van de IDL . Reizen iets meer dan 3000 mijl ten zuidwesten van Hawaii naar Fiji en de datum zal vooruit met een dag .
Noodzaak voor de IDL

Talmoedische teksten uit de late 12e eeuw verwijzen naar de noodzaak van een internationale datumgrens . Syrische en Franse geleerden gericht de " paradox omzeiler 's " in de 13e eeuw : Drie mensen te ontmoeten op dezelfde plaats langs de evenaar, men reist over de hele wereld naar het oosten , een over de hele wereld naar het westen , de derde blijft in de plaats waar de drie voldaan . De twee reizigers terug te keren naar de plek waar de derde wacht , en ieder gelooft een verschillend aantal dagen is verstreken .
Circumnavigator Paradox

Elke reiziger in de " paradox omzeiler 's " gemeten de reis door de beweging van de zon , als de persoon die aan het beginpunt bleef deed . Positie van de zon en de beweging waren verschillend , afhankelijk van de richting elke persoon in de paradox reisde , de persoon die niet bewegen heeft ook ervaren het opkomen en ondergaan van de zon anders . Dus , elke persoon berekend de excursie op verschillende manieren. De persoon die het westen gereisd had de kortste reis , terwijl degene die oosten reisde had de langste reis .
Early Solutions

Zodra reizen over de hele wereld werd werkelijkheid , de theoretische datum problemen werd werkelijkheid ook. Spaanse ontdekkingsreiziger Ferdinand Magellaan ondervonden het probleem voor het eerst toen hij met succes zeilde van de Atlantische naar de Stille Oceaan . Landen geprobeerd om de dilemma's als gevolg van de wereldwijde omvaart al in de 15e eeuw op te lossen, deze oplossingen werden grotendeels gedicteerd door handelsroutes in de Stille Oceaan . In het begin van de 17e eeuw , de Filippijnen heeft een Dag des Oordeels op de afgifte van verschillende reistijden te lossen .
Meridiaan en de IDL

De Meridiaan is overeengekomen na in 1884 door de afgevaardigden van de Internationale Meridiaan Conferentie , stelde hij een lijn door Greenwich Park , Londen , Engeland , als 0 graden lengtegraad . De goedkeuring van deze locatie voor de Meridiaan betekende dat de logische gang voor de IDL was 180 graden naar het westen . Handig is dat de locatie snijden vooral via open oceaan in plaats van landmassa's . Toch is er een formele overeenkomst afbakening van de internationale datumgrens nooit geweest , het is de tijd geëvolueerd door territoriale en commerciële imperatieven

.