Een equalizer-koppel correct instellen: stappenplan voor veilig trekken

Varen en kamperen zijn twee van Americas favoriete vrijetijdsactiviteiten. Het trekken van een caravan of boot met een basis (dood-gewicht) trekkoppel verstoort de normale balans van het trekkende voertuig, wat problemen geeft met remmen en sturen. Het voorkomt ook niet dat de aanhanger in zware zijwinden uitwaait. Er was iets beters nodig: de Equalizer Hitch, die twee veerstangen heeft bevestigd aan de aanhangerkuil die kunnen worden aangepast om het gewicht van de aanhanger gelijkmatig te verdelen over de twee assen van het trekkende voertuig.

Wat je nodig hebt

• Potlood
• Blok papier
• Meetlint

Instructies

Voorbereiding

1. Parkeer het trekkende voertuig en de aanhanger in een rechte lijn op een glad, vlak oppervlak (een grote parkeerplaats is ideaal). Koppel de aanhanger los en rij met het trekkende voertuig vrij van de aanhangerkuil.

2. Stel de aanhanger met de kuiljack in zodat het er niveauuit ziet. Meet met het lint de afstand van de grond tot de onderkant van het frame van de aanhanger, vooraan en achteraan. De metingen moeten gelijk zijn. Zo niet, stel de kuiljack hoger of lager tot de metingen gelijk zijn. Noteer deze metingen voor toekomstige referentie.

3. Meet de afstand, aan het trekkende voertuig, van de grond (onderkant van de band) tot het hoogste punt van de buitenrand van de kotvleugels, achter en voor. Noteer deze metingen.

4. Meet de afstand van de bovenzijde van de koppeling op de aanhanger tot de grond. (Dit is het deel dat over de koppelbal op het trekkende voertuig past.) Noteer deze meting.

5. Meet de afstand van de grond tot de top van de koppelbal op het trekkende voertuig. Noteer deze meting. Met de kuiljack, til de aanhangerkuil ongeveer 1 inch hoger dan deze balmeting.

6. Rij achteruit met het trekkende voertuig naar de aanhanger. Met de kuiljack, laat de aanhangerkuil op de koppelbal zak, bevestig en vergrendel de koppeling.

Gewichtsverdelingsinstelling

7. Draai de kuiljack in zodat het volledige gewicht van de aanhanger rust op de koppel van het trekkende voertuig. Meet de grond-tot-wielbekken afstand op beide assen van het trekkende voertuig. Noteer deze meting.

8. Stel de koppel in als de meting van de achterhoogte van het trekkende voertuig is toegenomen, en de meting van de voorzijde is afgenomen. Er wordt te veel gewicht naar voren overgebracht, en je moet het herverdelen door de L-brackets te verlagen of verschillende afstandsringetjes van de hoekzetbolt te verwijderen.

9. Stel de koppel in als de meting van de achterhoogte van het trekkende voertuig met meer dan 1,5 inch is afgenomen, en de meting van de voorzijde is toegenomen, omdat niet genoeg van de lading op de voorassen van het voertuig rust. Verhoog de L-brackets of voeg afstandsringetjes toe aan de hoekzetbolt.

   Als de achtermeting van het trekkende voertuig hetzelfde is of alleen iets lager (1 tot 1,5 inch) en de voorste meting hetzelfde of iets hoger is, zit de koppel goed ingesteld.

10. Meet de aanhangerhoogtes opnieuw. Vergelijk deze metingen met de vorige getallen. Een verschil van 1,25 inch of minder is OK, maar als er een hogere meting aan de voorzijde is, verplaats de koppelkop één gat naar beneden op de schenk. Een lagere meting aan de voorzijde betekent dat je de koppelkop één positie omhoog moet verplaatsen. Rij een korte afstand met het voertuig en de aanhanger. Als het goed stuurt, is alles in orde.