Noodprocedures voor een Bus

In het algemeen , busreizen lopen soepel , maar af en toe een noodoproep voor goed geplande bus noodprocedures . Voor de algemene veiligheid van de passagiers school en openbare bussen moeten noodplannen aangelegd . In het geval van schoolbus passagiers , volgens de Board of Education moeten er twee keer gereserveerd elk schooljaar voor schoolbus noodoefeningen met de toegewezen buschauffeur . Buschauffeur Emergency Verantwoordelijkheden

Bij een bus is gestrand of onbruikbaar bedienen , moet de buschauffeur het transport kantoor te melden en leveren het aantal en de locatie van de bus en van de gegevens van de handicap . In geval van een ongeval , ernstige medische noodsituatie of brand aan de motor of een ander deel van de bus , moet buschauffeur de juiste instanties op de hoogte . Buschauffeurs moeten invullen van alle meldingen van eerste hulp toegediend , ernstige verwondingen en als passagiers moesten worden genomen om medische hulp te ontvangen. De buschauffeur legt alle noodprocedures voor passagiers . In het geval dat een buschauffeur wordt weergegeven arbeidsongeschikt , een leerling leider of bus verzorger neemt de leiding van de bus en implementeert procedures van contact met het transport kantoor om een vervangende bus en de buschauffeur te verzenden.
Evacuatie

In het geval van een bus noodsituatie waar de bus moet worden geëvacueerd , eerst de ontsteking moet uitgeschakeld en de handrem moet worden vrijgegeven . Evacuatie opbrengst van achteren als de bus wordt geblokkeerd van voren en van voren indien de achterzijde van de bus beschadigd . Alle spullen worden achtergelaten op de bus . In geval van een schoolbus noodsituatie oudere leerlingen helpen jongere leerlingen in het afstappen van de bus. Passagiers moeten een rij vertrekken op een tijd en op een ordelijke manier . Eenmaal vertrokken uit de schoolbus , moeten de passagiers 100 meter afstand van de verminderde of beschadigde bus staan ​​. Passagiers niet toegestaan ​​om een ​​rit van een voorbijganger te vragen of lopen de rest van de weg naar hun eindbestemming . In het geval van een ongeval moet elke passagier worden onderzocht op mogelijke verwondingen .
Emergency Equipment

BHV apparatuur moet elke bus begeleiden voor noodgevallen . Een EHBO-kit moet aanwezig zijn op de bus te allen tijde en regelmatig aan goede nood inhoud geïnspecteerd . Emergency kaarten beschikbaar zijn als goed, met de juiste telefoonnummers waaronder de politie , dringende medische diensten en transport kantoor nummer . Flags of flares moet ook op de bus als waarschuwing apparaten in geval van een noodsituatie of een ongeval .

Reizen Veiligheid
  • Hoe te overleven gegijzeld 

    Wordt gegijzeld is ongetwijfeld een angstaanjagende ervaring - snel en onverwacht. Gegijzeld na de eerste opname, echter , kan een lange , eenzame weg zijn. Overleven en maken het naar het einde van die weg , of op zijn minst het verbeteren van uw kans , door alert blijven en zich bewust van jezelf

  • Aardbeving Veiligheid in Japan 

    paraatheid en veiligheid Aardbeving zijn belangrijk in Japan , want het ziet meer seismische activiteit dan bijna overal elders in de wereld . De Tokyo gebied zal naar verwachting een gevaarlijke aardbeving ervaring op een bepaald punt in haar toekomst als het al regelmatige trillingen van verschill

  • Lijst van Soorten Desert Survival 

    Desert regio zijn droge en relatief onbewoonde gebieden die zelfs de meest veerkrachtige plant, dier , en het menselijk leven uitgedaagd . Die ongeveer een vijfde van de oppervlakte van de planeet , woestijnen zijn erg heet tijdens de dagen , frigide tijdens de nachten , en weinig water toegang bezi

Copyright Reizen © https://nl.ynyoo.com