Verschillende soorten Air Transportation

Een aantal verschillende soorten van vervoer door de lucht bestaan ​​, zowel commercieel als particulier . Sommige van deze soorten zijn ontwikkeld in de loop van jaren of zelfs eeuwen de behoeften van de moderne mens voldoen . Elke verschillende soort is uniek in de manier waarop het bereikt de vlucht , de snelheid van het reizen en de duurzaamheid van zijn reis . Veel van de uitvindingen hebben zich ontwikkeld tot grootschalige industrie. Echter, sommige methoden zijn nog in de kinderschoenen , of ze alleen maar betekenen een kleine niche binnen de wereld van Madame vlucht . Hot Air Balloons

De eerste succesvolle type luchtvervoer dat mensen uitgevoerd was de luchtballon . De gebroeders Montgolfier ontwikkelden het idee van het ontwerpen van een grote tas of een ballon die warme lucht die in de late jaren 1700 . Passagiers en de warmtebron werden geplaatst in een gondel of rieten mand onder de ballon . Omdat hete lucht stijgt , de ballon gevlogen volgens de richting van de wind . Door koeling de temperatuur van de ballon , de passagiers veilig zweefde terug naar de aarde . Heteluchtballonnen Today's gebruiken bijna exact dezelfde technologie , maar ze zijn in staat om de ballonnen te ontwerpen in bijna elke denkbare vorm .
Blimps

Een uitloper van de hete luchtballon is de luchtballon . Blimps al sinds het einde van de 19e eeuw en werden voor het eerst gebruikt als scouting instrumenten door verschillende legers . De technologie heeft zich ontwikkeld tot een gemakkelijke en kosteneffectieve manier om te reizen en te adverteren producten . Te zweven , zeppelins gebruikt hete lucht en grote ventilatoren bevestigd aan de gondel eronder. Ze kunnen laten leeglopen voor opslag of transport en goedkoop opgeblazen wanneer onderhoud nodig is. Ongetwijfeld , de Goodyear Blimp is de meest bekende van deze wijze van vervoer , gezien bij sportieve wedstrijden en evenementen over de hele wereld .
Zeppelins

Zeppelins werden gebouwd in het begin 20e eeuw , gebaseerd op de ontwerpen van graaf Ferdinand von Zeppelin . Visueel, zeppelins lijken erg veel op zeppelins . Zij verschillen echter op twee punten : zeppelinnen een metalen skelet met een stijve bedekking , en ze zijn gevuld met waterstof . Deze twee elementen zijn gemaakt zeppelins veel groter dan zeppelins en in staat is tot duurzame lange - afstand vluchten . Tijdens de Eerste Wereldoorlog werden ze geïntroduceerd als de eerste vliegmachine te oefenen bombardementen . Door de opeenvolgende decennia , werden zeppelins gebruikt in de eerste commerciële luchtvaartmaatschappij service, veerponten passagiers uit Duitsland naar Amerika . Helaas werd de zeppelin industrie vernietigd door de publieke verontwaardiging van de 1937 Hindenburg ramp , toen een zeppelin geëxplodeerd in New Jersey , het doden van 35 mensen .
Airplanes

De fixed-wing vliegtuigen is de meest populaire vorm van vervoer door de lucht beschikbaar . Volgens FlightAware , een vlucht volgen organisatie , zijn er 49.315 commerciële vluchten over de hele wereld elke dag dat fixed-wing vliegtuigen gebruiken . Bijna 1,1 miljard mensen worden ingevlogen per jaar. Fixed-wing vliegtuigen zijn te onderscheiden van andere vormen van vervoer door de lucht in , dat ze een lift te bereiken door een voorwaartse beweging . Een lange baan is nodig voor de voertuigen om genoeg snelheid te bereiken om in de lucht te worden. Vliegtuigen gebruiken een propeller of straalmotor om het vliegtuig aan te drijven, en de vleugels fungeren als een stabilisator voor het houden van het voertuig in de lucht .

Het eerste ontwerp voor functioneel vastevleugelvliegtuigen dateert uit de jaren 1800 . De meeste van deze ontwerpen waren modellen die niet groot genoeg zijn om de passagiers te houden waren . De eerste officiële aanhoudende vlucht werd uitgevoerd door de gebroeders Wright op 17 december 1903. In de loop van de komende tien jaar , de vooruitgang in de technologie voortgezet . Wereldoorlog I werd de eerste full-scale proeftuin voor fixed-wing vliegtuigen . Duizenden vliegtuigen werden gebouwd voor het doel van spionage , bombardementen en gevechten . Tegen de tijd dat de oorlog voorbij was, had de luchtvaart een wetenschap geworden . Na de oorlog werden de grotere passagiersvliegtuigen geproduceerd , en uiteindelijk werd de straalmotor ontworpen , om plaats te maken voor een van de snelste manieren van vervoer in de wereld . Vliegtuigen worden gebruikt door militairen en civiele instanties over de hele wereld . Ze zijn opgenomen met luxe faciliteiten in het geval van passagiersvliegtuigen en uitgebreide wapensystemen voor militair gebruik .
Helikopters

Met het succes van de fixed-wing vliegtuigen , ingenieurs en technici gezocht naar een manier om de algemene beginselen van vliegtuigen , duurzame en snelle vlucht, efficiënter te maken. Het doel was om een vliegende voertuig die af kan nemen vanuit een zittende positie en mensen dragen naar een andere locatie te ontwikkelen . Deze uitvinding is de helicopter . Helikopters worden voortgestuwd met behulp van horizontale rotoren bestaande uit twee of meer bladen . Deze bladen roteren rond de bovenkant van de machine , en bereiken lift , trekt het lichaam van het hefschroefvliegtuig mee . Ontwerpen voor de helikopter was bedacht zo ver terug als de jaren 1480 , met Leonard da Vinci . Echter , het was pas in het begin van 1900 dat individuen gecreëerd werkende modellen . Het naoorlogse tijdperk zag de geboorte van de helikopter industrie . Echter , kunnen de meeste modellen dragen vier tot zes personen , zijn commercieel gebruik beperken . De voornaamste toepassingen voor helikopters zijn in het leger, politie, medisch , nieuws of het controlestation sectoren .
Personal Air Transportation

De mid - jaren 1900 zag de geboorte van een nieuw type van vervoer door de lucht : het persoonlijk voertuig . Individuen uitgevonden autogyro , zweefvliegtuigen en jet packs voor het doel van het transport van een persoon van de ene plaats naar de andere . Enkele van de vroegste stijlen van helikopters waren eenzitter- voertuigen. Dit was de inspiratie voor de autogyro . De autogyro maakt gebruik van elementen van zowel vaste - vleugel en roterende vliegtuigen om te vliegen . De lift wordt geleverd door een rotor geplaatst op de mast . De stabiliteit en de macht voor de vlucht wordt bereikt door een achterste schroef en een set van vleugels. Zweefvliegtuigen gebruiken geen macht om de vlucht te controleren . Ze gebruiken gewoon de stabiliteit van een vaste vleugels om te zweven door de lucht. De controller kan flappen op de vleugels te bewegen om updrafts dat het voertuig in de lucht te houden geraakt . Een jet pack is een apparaat dat in het algemeen is vastgebonden aan de rug en brengt een krachtige explosie van gassen die de gebruiker toestaan ​​om te vliegen . Deze apparaten zijn zeer inefficiënt , omdat de meeste modellen slechts genoeg gassen kunnen bevatten om de lucht te blijven voor een paar minuten .
Raketten

Misschien is de meest geavanceerde vorm van vervoer door de lucht komt in de vorm raketten . Raketten gebruiken stuwkracht verkregen via de chemische reactie van een vloeistof die wordt uitgestoten bij hoge snelheden van het voertuig . De kracht van de explosie binnen verbrandingskamer krachten gassen van het voertuig uit de staart van de raket , duwen het voertuig aan extreem hoge snelheden. Het principe berust op traagheid , dat elke actie een gelijke en tegenovergestelde reactie . Raketten zijn gebruikt ten minste sinds de 13e eeuw voor kleinschalige militaire toepassingen en recreatieve displays . Echter , was de eerste full-scale toepassing tijdens de Tweede Wereldoorlog met de Duitse V - 2 raketten en diverse raket - aangedreven vliegtuigen. Het naoorlogse tijdperk zag de raket geïmplementeerd als een wijze van vervoer die manier konden voor suborbital en orbitale vluchten in de bovenste atmosfeer . Deze voertuigen worden gebruikt voor zowel de publieke als private ondernemingen.