Volgens de Federal Aviation Administration is de Nutzlastcapaciteit van een vliegtuig het maximum toelaatbare gewicht na aftrek van factoren als cabienpersoneel, brandstof en voedsel/uitrusting. De Lufthansa A340 komt in twee versies met verschillende Nutzlastcapaciteiten: de A340-300 en A340-600.
De A340-300 is de oudere en kleinere versie. Volgens Lufthansa ruimte voor maximaal 221 passagiers. Maximum startgewicht: 271.000 kg (597.452 lbs). Maximum landingsgewicht: 190.000 kg (418.878 lbs).
De A340-600 is de langere en nieuwere versie, volgens Lufthansa 's werelds derde grootste vliegtuig, met ruimte voor maximaal 306 passagiers. Maximum startgewicht: 368.000 kg (811.301 lbs). Maximum landingsgewicht: 259.000 kg (570.997 lbs).
De A340-300 is een zwaar vliegtuig — tijdens het ontwerp kreeg het een extra landingsgestel onder de centrale fuselage omdat de twee achterste landingsgestellen niet genoeg waren om het maximum capaciteitsgewicht te dragen.
Optrekkende kracht (Lift) Een luchtkussenvoertuig gebruikt een reeks ventilatoren om een geperst luchtkussen onder het chassis te creëren. Dit luchtkussen wordt op zijn plaats gehouden door de kant van het luchtkussenvoertuig. Er zijn drie basistypen luchtkussenrokken: jute, zak en gesegmenteerde ro
Lufthansa is een Duitse luchtvaartmaatschappij die niet alleen door Europa vliegt, maar ook intercontinentale vluchten aanbiedt. Net als de Amerikaanse luchtvaartmaatschappij US Airways, is Lufthansa lid van de Star Alliance. In plaats van frequent flyer-mijlen van Lufthansa over te dragen naar US A
Lufthansa German Airlines heeft drie tariefklassen: eerste klasse, business klasse en economy klasse. Alleen Lufthansas langeafstandsvluchten hebben eerste klasse tarieven, en korte afstand is verdeeld in business en economy klasse. U kunt onderscheid maken tussen Lufthansa tariefklassen voordat u u
