De Mitsubishi MU2 : Prestatie Specs

Mitsubishi produceerde de MU - 2 vliegtuigen in vier modellen : Marquis , MU - 2F , MU - 2J en de Solitaire. Elke versie dienst van het gebruik van een andere motor , maar Garrett AiResearch vervaardigd iedere motor voor de MU - 2 lijn . De MU - 2 lijn een reputatie als een van de succesvolste naoorlogse vliegtuigen Japan voor zowel civiele als militaire doeleinden . Marquis

Een paar Garrett TPE - 331-10 - 501M turboprop motoren aangedreven de Markies , efficiënt genereren van 778 paardenkrachten op de aandrijfas elk evenals 5.400 uur vliegen - de tijd tussen de onderhoudsbeurten , of tbo . Ze mogen voor maximaal startgewicht van £ 11.575 . , Een maximale helling gewicht van £ 11.625 . en een zonder brandstof gewicht van 9.950 pond. De motoren op voorwaarde dat de markies met een eenvoudige totaalgewicht van £ 9.985 . en een maximum landing capaciteit van £ 11.125 . De markies had een start prestaties van 2170 voeten wanneer uitsluitend de piloot , 4375 bij het uitvoeren van een extra zeven passagiers en vereist een landingsbaan van 1880 meter.
MU - 2F
< p> Dual Garrett TPE - 331-1 - 151A motoren aangedreven de MU - 2F , produceert 665 paardenkrachten op de aandrijfas elk waarvan 3600 TBO vereist . Het had een startgewicht van £ 9920 . , Een maximale helling gewicht van £ 9.920 . en een zonder brandstof gewicht van £ 3.420 . Het vliegtuig deed basisfuncties als gewogen met £ 7200 . en kon veilig landen met een gewicht van £ 9.435 . De takeoff prestaties met slechts de operator geëvenaard 2415 feet, 3445 voeten als met een volle lading en passagier nodig 1.320 voeten te landen .
MU - 2J

Een paar van Garrett modelnummer TPE - 331 - 10AV 's aangedreven de MU - 2J , het creëren van 725 paardenkrachten op de aandrijfas dat 5400 TBO nodig . Het had een maximale helling gewicht van £ 10.850 . , Een maximum startgewicht van £ 10.800 . en een zonder brandstof gewicht van 9.950 pond. De motoren mits de MU - 2J met een basis totaalgewicht van £ 7.700 . , En kon goed landt wegen £ 10.260 . De MU - 2J had een start prestaties van £ 1.870 . en vereist een FAA veld lengte van 1770 meter.
Solitaire

De Mitsubishi Solitaire gebruikte twee Garrett modelnummer TPE - 331-10 - 501M als de voedingen , het genereren van 727 as pk en 5400 TBO . Het heeft een startgewicht van £ 10.470 . , Een maximale helling gewicht van £ 10.520 . en een zonder brandstof gewicht van £ 9.700 . Het vliegtuig had een fundamentele totaalgewicht van £ 7410 . , Een start prestaties van 1800 voeten dragen alleen de piloot en de vereiste 1.600 meter aan FAA veld afstand te landen .