Canadas verhoogde verstedelijking langs de Amerikaanse grens is volledig te wijten aan economische en logistieke redenen, niet aan de verwaarloosbare weersverschillen.
Weer is geen factor in Canadese verstedelijking, behalve in de extreme noordelijke territoria. Net als in VS: steden clusteren niet in temperatuurzones, maar om economische hulpbronnen: mijnbouw, havens.
Sinds WOII heeft Canada significante economische integratie met VS bereikt. Canada kon de massive industrialisering niet matchen, dus werd eenvoudig expansiemarkt voor VS bedrijven. Canadese bedrijven gericht op resource-export: mineralen, energie (leidende export naar VS). NAFTA versterkte deze trend. Steden blijven dus nabij de grens voor grensoverschrijdende handel.
Oost-Canada heeft natuurlijke en kunstmatige waterwegen, grootst: Great Lakes en bijbehorende rivieren. Op de grond profiteren Canadezen van het Amerikaanse snelwegennet dat parallel aan de grens loopt.
Het uitleggen van oude gebouwen aan een modern publiek kan uitdagend zijn. Om piramides te begrijpen, is het belangrijk om te weten over hun historische context en functie. Piramides werden op bijna elk continent gebouwd, maar het land dat het meest met hen geassocieerd wordt, is Egypte. Onderzoek E
Over de grens gaan van de Verenigde Staten naar Canada kan tijd kosten, afhankelijk van diverse factoren. Waar je overstekt is belangrijk, evenals hoeveel je in je bezit hebt. Er zijn diverse plekken om van de Verenigde Staten naar Ontario over te steken, en agenten bij elke grensovergang zullen je
Montréal en Québec zijn de grootste steden aan de St. Lawrence Rivier. Geografen verdelen het riviersysteem in drie gebieden: de zoetwaterrivier van Minnesota tot Québec, de estuarium vanaf dat punt tot Anticosti-eiland, en de Golf van St. Lawrence. Een gezamenlijk Canadees-Amerikaans project in de
