Het Baltisch Bekken vormde zich over miljoenen jaren door tektonische plaatbewegingen en botsingen.
Tijdens het Pleistoceen (vanaf ~2 miljoen jaar geleden) diepte en verbreedde herhaalde glaciatiën het bekken door korstverzakking. Voortschrijdende en smeltende ijsplaten erosioneerden het landschap.
~12.000 jaar geleden smolt het laatste ijsplaat. Smeltwater vulde het bekken, creërend een brakke zee verbonden met de Noordzee via smalle straten (Deense straten), wat de unieke lage saliniteit verklaart.
Landheffing door loslating van ijsgewicht gaat door, wat kusten verandert—noordelijke kusten rijzen, zuidelijke gebieden zakken.
Het stabiele Fennoscandische Schild (noord/oost) heft langzaam; de Europese Plaat (zuid) creërt baaien, schiereilanden en eilanden.
De Baltische Zee's distincte karakter is het resultaat van deze wisselwerking tussen tektoniek, glaciatie, opwaartse beweging en beperkte oceaanuitwisseling.
Zeereizen en handel die de Egeische beschaving vormden De Egeische Zees talloze eilanden en beschutte baaien maakten de Minoische en Myceense culturen tot natuurlijke zeevaarders. Hun thalassocratie (zeemacht) dreef: Handelsnetwerken – Metalen, textiel, luxe goederen door de Middellandse Zee. Cultu
Kopenhagen, de hoofdstad en grootste stad in Denemarken, ligt verspreid over verschillende eilanden in het zuidelijke deel van het land. De stad met meer dan 1,1 miljoen inwoners combineert oud en nieuw met musea, kastelen, winkelpassages en veel groene ruimtes en watergezichten. Geen reis naar Kope
Murcia is zowel de naam van een autonoom gebied in de zuidoostelijke hoek van Spanje als de stad die de hoofdstad is. Het heeft minder toeristen dan de buurprovincie Alicante, hoewel het een even lange geschiedenis heeft. Het is heter en droger dan zijn buren, met boomgaarden en boerderijen die de o
