Materialen gebruikt bij de opbouw van de Central Terminal in Buffalo

The Central Terminal in Buffalo , New York , geopend mei 1929 , maanden vóór het begin van de Grote Depressie , financieel nooit teruggevonden . Alfred T. Fellheimer en Steward Wagner ontwierp de terminal in de Art Deco stijl , bij de toen enorme bedrag van $ 14.000.000 . Verlaten in 1979 , veel van de Buffalo Central Terminal blijft , hopend op een renaissance , en de kwaliteit van de gebruikte deze Buffalo mijlpaal bouwen materialen blijft evident. Structuurmaterialen

originele campus De Buffalo Central Terminal omvatte een stationshal , een trein hal , een 17 verdiepingen tellende kantoortoren oplopend 271 meter in de lucht en de post en bagage gebouwen. Stalen liggers steeg van een verhoogde plein gebouwd van gewapend beton en stalen balken . Een granieten voet de grond het hele Buffalo Central Terminal website . De stichting werd gegoten in afwisselende linten van asbest en lood ; . Deze " trilmatten " diende om de binnenkant te isoleren van het gerommel van treinen
Buitenkant materialen

De buitenkant van de Buffalo Central Terminal aanbevolen grijze baksteen met kalksteen accenten . Kenmerkend voor het ontwerp Art Deco, de terminal toren geveegd omhoog met tegenslagen zich elke paar verhalen . De toren is achthoekig siersteen top werd verlicht en zichtbaar meer dan 10 mijl afstand . Tall metalen openslaande ramen en parallelle stenen inlegwerk trok ogen worstelt en verticaal te reizen . De terminal gebouw zelf geflankeerd de toren . Enorme gewelfde ramen bestaat uit dik decoratief glas mag natuurlijk licht interieur van de terminal overstromen.
Binnenkant materialen

technisch , interieur materialen de Buffalo Central Terminal versterkt de geluidsisolatie technieken structuur 's . Twee centimeter van kurk lag onder betonplaat van de terminal . Geluidsabsorberende tegels beklede wanden en plafonds van het gebouw. Esthetisch , interieur materialen van de terminal echode haar Art Deco exterieur. De toren lobby kenmerkte diepe grijze Botticino marmer op de vloer en muren . De loopbrug die de toren lobby naar de terminal bleef het grijze palet , uiteindelijk plaats te maken voor blauw - en groenachtig Guastavino tegelwerk . Verdieping van de terminal was bedekt met diepe roodachtige tinten van terrazzo
Versieringen en Landscaping Materials

Enorme voetverkeer werd verwacht door de Buffalo Central Terminal ; . De belangrijkste terminal was spelonkachtig met gewelfde plafonds tegel . Brons frames en roosters sierden de ticket stations . Botticino tegels bedekte de werkbladen. Geperste metalen in de typische Art Deco ontwerpen versierden de muren samen met terra - cotta inleg. Een enorme klok met vier gezichten boven de terminal infostand neergestreken . Een metaal en beton standbeeld getiteld " Progress" stonden buiten de terminal . Brede trottoirs samengesteld uit uitgewassen liep parallel aan de straten van de stad .

Verenigde Staten
  • De voordelen van een Central Reservation System

    Een Central Reservation System ( CRS ) is software die wordt gebruikt binnen de toeristische sector in het kader van marketing en verkoop . Dit type systeem wordt gebruikt door reisorganisaties voor het boeken van de luchtvaartmaatschappij , trein-en buskaartjes , maar het principe toepassing is voo

  • Wapens die in de IJzertijd

    Het gebruik van ijzer voor wapens begon op verschillende momenten . In het Midden-Oosten en Zuid-Europa , begon ijzer wordt al rond 1200 BCE gebruikt In China werd het gebruikt rond 600 B.C.E. Door 1000 BCE , maar de kennis van het maken van ijzeren wapens was wijdverbreid . Geschiedenis De Hittie

  • De hoogste gebouwen in de VS

    De Verenigde Staten hebben de thuisbasis van enkele van de hoogste gebouwen in de wereld , maar heeft achter de rest van de wereld gedaald in wolkenkrabber bouw . Hoogste gebouw van het land legt slechts vijfde op hoogste lijst van de wereld , met ingang van maart 2011 , en met diverse projecten in

Copyright Reizen © https://nl.ynyoo.com