1700 Scheepswrakken

Tijdens de jaren 1700 , schat schepen , oorlogsschepen en piratenschepen zeilde de zeeën van de wereld . Duizenden schepen zonken in de honderd jaar tussen 1700 en 1800. Ongetwijfeld het meest beroemde van de scheepswrakken betrof de jaren 1700 zijn de Spaanse galjoenen , die zonk naar de bodem van de oceaan - vooral voor de kust van Florida - het uitvoeren van grote hoeveelheden goud . , zilver , edelstenen en andere booty
Spaans vloten , 1715 en 1733

Spanje verloor twee vloten in de jaren 1700 , één in 1715 en de andere in 1733. beide vloten gingen verloren in een vergelijkbaar patroon : zeilen op de Atlantische kust van de huidige US in de Golfstroom , die normaal gesproken dragen de vloot terug naar Spanje . Beide vloten verliet in de herfst en werden vernietigd in orkanen . Elk van deze vloten verricht veel rijkdom in de vorm van goud, zilver en andere edelstenen en artefacten . Bergingswerkzaamheden voor de 1733 vloot uitgevoerd gedurende de jaren 1730 door Spanje aan de kust van Florida herstelde veel van de verloren schat , in tegenstelling tot de wrakken van de 1715 vloot . Het grootste deel van de schat hersteld van de 1715 vloot werd gevonden door eigentijdse particuliere schattenjagers .
Cape Haitien Mystery , 1750-1760

Een grote, waarschijnlijk Franse schip, zonk het noorden kust van Haïti tussen 1750 en 1760. het interessante feit over dit wrak is dat alle informatie over het schip en het doel in het Caribisch gebied is verloren gegaan. Het enige dat echt bekend is van deze schipbreuk is dat het schip was groot en van Franse oorsprong .
Reijgersdaal , 1747

Het uitvoeren acht kisten van zilveren munten ( ongeveer 30.000 coins ) , de Reijgersdaal zonk in 1747 tussen de eilanden van Robben en Dassen . Na vier maanden op zee , werd de ziekte verspreiden onder de bemanning ( 125 van 297 was al overleden en 83 werden arbeidsongeschikt ), dus werd besloten om te verankeren door Dassen Island om te jagen op konijnen en andere verse levensmiddelen . Slechts 20 mannen overleefden toen een storm brak de ankerlijn en blies het schip in rotsen .
El Cazador , 1784

Onder leiding naar New Orleans vorm Vera Cruz , Mexico , El Cazador werd uitvoeren 450.000 pesos bedoeld om de economie te stabiliseren van de toenmalige Spaanse Louisiana . Het feit dat de munten niet waarschijnlijk niet aangekomen haastte de Spaanse afstaan ​​van Louisiana aan Frankrijk in 1800. Er werd niets bekend van het wrak van El Cazador tot 1993 , toen een vissersboot 50 mijl van New Orleans trok in een net vol met zilveren munten .
Hartwell , 1787

Laden met 209.280 oz . fijn zilver , de Hartwell verrekening op haar eerste reis naar China in het begin van 1787. De Hartwell werd gedacht dat het grootste schip in de dienst van de Oost-Indische Compagnie zijn. Drie maanden in de reis , de bemanning muiten , en na drie dagen de muiterij neer werd gezet en de kapitein veranderde koers voor de Kaapverdische Eilanden , vermoedelijk om drop-off van de muiters met de gouverneur . Het schip liep in een rif op de weg naar de Kaapverdische Eilanden en zonk snel , al zijn alle de bemanning werd gered .