Tijdens de 1700s, voeren schatsschepen, oorlogsschepen en piratenschepen de zeeën van de wereld. Duizenden schepen zonk in de honderd jaar tussen 1700 en 1800. Betwistbaar de meest beroemde van de scheepswrakken betrokken de 1700s zijn de Spaanse galeonen, die op de bodem van de oceaan zonk - voornamelijk voor de Florida kust - met enorme hoeveelheden goud, zilver, edelstenen en andere buit.
Spanje verloor twee vloot in de 1700s, een in 1715 en de andere in 1733. Beide vloot werden verloren in een vergelijkbaar patroon: zeilend op de Atlantische kust van het huidige VS in de golfstroom, die de vloot normaal terug naar Spanje zou dragen. Beide vloot vertrokken in de herfst en werden vernield in orkanen. Elk van deze vloot droeg veel rijkdom in de vorm van goud, zilver en andere edelstenen en artefacten. Bergingsoperaties voor de 1733 vloot uitgevoerd doorheen de 1730s door Spanje langs de Florida kust herstelde veel van de verloren schat, in tegenstelling tot de wrakken van de 1715 vloot. Meeste van de schat hersteld van de 1715 vloot werd gevonden door hedendaagse private schatjagers.
Een groot, waarschijnlijk Frans schip, zonk voor de noordkust van Haïti tussen 1750 en 1760. Het interessante feit over dit wrak is dat enige informatie over het schip en zijn doel in de Caraïben verloren is gegaan. Alles wat echt bekend is van dit scheepswrak is dat het schip groot was en van Franse oorsprong.
Met acht kisten zilveren munten (ongeveer 30.000 munten), zonk de Reijgersdaal in 1747 tussen de eilanden Robben en Dassen. Na vier maanden op zee, was ziekte aan het verspreiden onder de bemanning (125 van de 297 waren al overleden en 83 waren gehandicapt) dus werd besloten te ankeren bij Dassen Eiland om te jagen op konijnen en ander vers voedsel. Alleen 20 mannen overleefden toen een storm de ankerlijn afsnoerde en het schip in de rotsen blies.
Bestemd voor New Orleans vanuit Vera Cruz, Mexico, vervoerde El Cazador 450.000 peso's bedoeld om de economie van toenmalig Spaans Louisiana te stabiliseren. Het feit dat de munten niet aankwamen, versnelde waarschijnlijk de Spanish ceding van Louisiana aan Frankrijk in 1800. Niets was bekend van het wrak van El Cazador tot 1993, toen een vissersboot 50 mijl van New Orleans een net vol zilveren munten ophaalde.
Beladen met 209.280 oz. fijn zilver, zette de Hartwell aan zee op haar jungfernaarsreis naar China in het begin van 1787. De Hartwell werd gedacht het grootste schip in de dienst van de East India Company te zijn. Drie maanden in de reis, muiteerde de bemanning, en na drie dagen werd de muiterij neergezet en de kapitein veranderde koers voor de Kaapverdiëilanden, vermeend om de muiteerders af te zetten met de gouverneur. Het schip liep op een rif op weg naar de Kaapverdiëilanden en zonk snel, hoewel de hele bemanning gered werd.
Stellenbosch is een pittoreske stad in Zuid-Afrika met een geschiedenis die terugstrekt tot de 17e eeuw. Het is vol unieke monumenten, sommige met duidelijk religieuze overtones, zoals de Moederkerk en de Theologische Seminari. Anderen, zoals Ou Hoofgebou en het Stellenbosch Dorpmuseum, bieden een f
Tanzania is wereldwijd bekend om zijn indrukwekkende wildlife en natuurlijke wonderen, maar het land bezit ook talloze culturele monumenten die een bezoek waard zijn. Tanzania is een van de weinige echte smeltkroesen in Oost-Afrika, waar invloeden uit Perzië, India, de islam en, recent, de Britten z
Het oude Calabria bezit enkele van de meest significante monumenten van de westerse beschavinging. Calabria (de teen van de Italiaanse laars) was deel van het Griekse rijk tot de 2e eeuw v.Chr., toen Romeinen het innamen. Oude Griekse ruïnes, historische bronzen beeldhouwwerken en zeevondsten. Ruïn
