Informatie over Autobahn

De Autobahn is de snelweg netwerk dat zich uitstrekt over Duitsland . Het is beroemd over de hele wereld voor het ontbreken van een maximumsnelheid voor auto's langs veel van zijn afdelingen , en de lage tarieven van de verkeersdoden en ongevallen . Het is 's werelds derde grootste wegennet dan die in de Verenigde Staten en China . Origins

De geschiedenis van de Autobahn gaat terug tot 1913 , toen werd begonnen met wat was om 's werelds eerste snelweg zijn. De Automobil Verkehrs und Übungsstraße ( AVUS ) was een 19 km lange snelweg ten zuidwesten van Berlijn , dat bestond uit twee 8 - meter banen . Dit werd gevolgd door Duitsland 's eerste alleen - auto wegen , met het eerst gebouwd in 1929 tussen Dusseldorf en Opladen , en een tweede in 1932 tussen Keulen en Bonn . Adolf Hilter begonnen met een bouwprogramma in het midden van de jaren 1930 tot het aantal high - speed wegen in Duitsland voor strategische militaire doeleinden te verhogen . Tegen het einde van de Tweede Wereldoorlog de ​​Autobahn was een netwerk van wegen die 2.128 km bedroeg .
Beperkingen

Tweederde van de Autobahn heeft geen snelheidsbeperkingen voor auto's en motoren , hoewel er een adviserende snelheidslimiet van 130 km /h ( 81mph ) . De rest heeft een of andere vorm van snelheidsbeperkingen , variërend 80-130 km /h voor secties in stedelijke gebieden , in plaatsen met een constant hoge volumes van het verkeer en in de buurt van knooppunten . Sommige delen hebben ook snelheidsbeperkingen die gelden bij nat weer en 's nachts . Vrachtwagens en bussen hebben een maximumsnelheid van 80 km /uur op alle delen van de Autobahn .
Veiligheid

De ongevallencijfers op de Autobahn zijn verrassend laag . In 2004 is het wegennet goed voor 6 procent van de ongevallen op de Duitse wegen , ondanks dat u een derde van het verkeer al van Duitsland. In hetzelfde jaar werd gemeld dat 12 procent van de verkeersdoden van het land vond plaats op de Autobahn , het maken van een sterftecijfer van 3,2 mensen per miljard kilometer of over de weg . Dit is vergelijkbaar met de snelheid VS in 2003 , waarin vijf mensen was per miljard kilometer .
Structuur

De Autobahn in Duitsland is opgebouwd uit twee , drie en vier rijstroken van 3.75 meter in elke richting , met een gras mediaan van 3,5 of 4 meter . Sommige van de meer recente toevoegingen aan de snelweg hebben medianen die zijn gemaakt van beton. Met ingang van 2010 de Autobahn was een netwerk van wegen die bedekt 11.000 km ( 6800 mijl ) in heel Duitsland .
Verkeer

Het verkeer op de Autobahn is zwaar , met automobilisten kerven tot een jaarlijks totaal van 218.900.000.000 kilometer in 2004. Dit betekent dat alle segmenten van de autobahn zien 50.000 voertuigen per dag . Zoals kan worden verwacht , het wegennet kampt met files die bijzonder slecht op vrijdag en zondag , plus tijdens nationale feestdagen zijn .