De ontwikkeling van nieuwe navigatieapparatuur, zoals het astrolabium en het kompas, in de 16e eeuw had een diepgaande invloed op de Europese handelsroutes. Dankzij deze nieuwe technologieën konden Europese zeelieden nauwkeuriger navigeren, waardoor ze rond Afrika en rechtstreeks naar Azië konden varen. Dit leidde tot een aanzienlijke toename van de handel tussen Europa en Azië, evenals tot een verschuiving in het machtsevenwicht in de wereld.
De opkomst van de Atlantische Oceaan
Vóór de ontwikkeling van nieuwe navigatieapparatuur vond de Europese handel met Azië voornamelijk over land plaats via het Midden-Oosten. Deze route was lang en gevaarlijk en werd vaak verstoord door oorlogen of politieke instabiliteit. Dankzij de nieuwe navigatieapparatuur konden Europese zeelieden het Midden-Oosten omzeilen en rechtstreeks naar Azië varen rond Kaap de Goede Hoop in het zuidelijkste puntje van Afrika. Deze route was veel sneller en veiliger en werd al snel de voorkeursroute voor de Europese handel met Azië.
De ondergang van de Middellandse Zee
De opkomst van de Atlantische Oceaan als handelsroute leidde tot een afname van het belang van de Middellandse Zee. Eeuwenlang was de Middellandse Zee het belangrijkste handelscentrum tussen Europa en Azië geweest, maar werd nu omzeild door de nieuwe Atlantische handelsroutes. Deze daling had een aanzienlijke impact op de economieën van mediterrane steden als Venetië en Genua.
Het Portugese en Spaanse rijk
De nieuwe navigatieapparatuur speelde ook een grote rol bij de opkomst van het Portugese en Spaanse rijk. De Portugezen waren de eerste Europese natie die India over zee bereikte, en zij vestigden al snel een handelsimperium in de Indische Oceaan. De Spanjaarden vestigden ook een groot handelsimperium in Amerika en gebruikten hun controle over de Atlantische Oceaan in hun voordeel.
De Colombiaanse beurs
De nieuwe navigatieapparatuur maakte ook de Columbian Exchange mogelijk, de overdracht van planten, dieren en ziekten tussen Amerika en Europa. Deze uitwisseling had een diepgaande impact op beide continenten, en heeft nog steeds impact.
Conclusie
De ontwikkeling van nieuwe navigatieapparatuur in de 16e eeuw had een diepgaande invloed op de Europese handelsroutes, maar ook op het machtsevenwicht in de wereld. Dankzij deze nieuwe technologieën konden Europese zeelieden rond Afrika en rechtstreeks naar Azië varen, wat leidde tot een aanzienlijke toename van de handel tussen Europa en Azië. Dit leidde ook tot de opkomst van de Atlantische Oceaan als handelsroute en de ondergang van de Middellandse Zee. De nieuwe navigatieapparatuur speelde ook een grote rol bij de opkomst van het Portugese en Spaanse rijk en bij de Columbian Exchange.
Volgens Payscale bedraagt het gemiddelde brutomaandsalaris voor artsen in Namibië ongeveer 135.000 Namibische dollar. Het is echter belangrijk op te merken dat dit cijfer sterk kan variëren, afhankelijk van verschillende factoren, zoals ervaring, specialiteit, locatie en type praktijk.
Gauteng is een kleine provincie in Zuid-Afrika dat volgens Lonely Planet , verdient niet alleen 34 procent van Zuid- Afrika het bruto binnenlands product , maar 10 procent van het bruto binnenlands product van heel Afrika . Gauteng is een provincie van conflicten . Het is de thuisbasis van zowel de
De zon , ongerepte stranden en weelderige vegetatie van de Caribische eilanden maken het gebied een populaire bestemming voor koppels op huwelijksreis . Het is geen wonder dat er zijn tal van stations uit te kiezen . Huwelijksreis pakketten moeten soms binnen een bepaalde tijd van je trouwdag te wor
