Luchtreizen kunnen al stressvol genoeg zijn voor volwassenen, met name rekening houdend met de verhoogde beveiligingsregels die door luchtvaartmaatschappijen en luchthavens worden opgelegd. Deze trauma is waarschijnlijk vergroot voor minderjarigen. Echter, het leren van de luchtreisvereisten die door kinderen in Hawaii moeten worden gevolgd, kan de stress verlichten, zowel voor de minderjarigen als hun ouders of voogden.
Binnen de Verenigde Staten hoeven minderjarigen onder de 18 geen identificatie te tonen voor binnenlandse luchtreizen. Echter, de Federal Aviation Administration (FAA) adviseert dat, aangezien elke luchtvaartmaatschappij zijn eigen regels heeft voor identificatievereisten voor kinderen, het de moeite waard is om van tevoren met je luchtvaartmaatschappij te controleren. Over het algemeen accepteren vervoerders identificatie van de verantwoordelijke volwassene namens een kindpassagier.
Voor internationale vluchten die in Hawaii aankomen, zijn alle passagiers, inclusief baby's en kinderen, verplicht hun eigen paspoort te hebben.
De FAA regelt niet de reis van onbegeleide minderjarigen (UMs) in vliegtuigen; in plaats daarvan hebben individuele luchtvaartmaatschappijen hun eigen regels en regelgeving.
Per oktober 2010 staan Delta en Southwest Airlines toe dat kinderen vanaf 5 jaar als UMs mogen vliegen, terwijl de bovengrens voor deze classificatie varieert van 12 tot 16 jaar. Alle kinderen die als UMs vliegen, moeten bij de luchthavengate worden ingecheckt door een vertegenwoordiger van de luchtvaartmaatschappij, terwijl aan de andere kant de passagier moet worden opgehaald door de persoon genoemd op het UM-boekingsformulier.
Het is ook de moeite waard om te overwegen dat de meeste luchtvaartmaatschappijen die Hawaii bedienen, een extra vergoeding vragen voor UMs, terwijl sommigen kunnen vereisen dat kinderpassagiers verder van tevoren worden ingecheckt dan hun medepassagiers. Het is zinvol om je huiswerk te doen voordat je een reis boekt.
Kinderen die binnen Hawaii reizen of naar de staat vanaf het VS-vasteland met slechts één ouder, of met vrienden of andere familieleden, zijn verplicht een verklaring mee te nemen getekend door de afwezige ouder of ouders, volgens regels van U.S. Customs and Border Protection.
Op dezelfde manier, als je reist met een kind waarvoor je exclusieve wettelijke voogdij hebt, vereisen luchtvaartmaatschappijen vaak dat je alle relevante papieren toont die dit bevestigen.
Net als in de rest van de VS, zijn alle vluchten naar, vanuit en binnen Hawaii onderworpen aan beveiligingsregels van de Transportation Security Administration (TSA). Als zodanig mogen ouders moedermelk, babyvoeding en alle noodzakelijke medicijnen aan boord nemen in volumes boven 100 ml (3,4 ounce), hoewel ze vooraf geïnspecteerd moeten worden.
Daarnaast moet alle kindgerelateerde uitrusting, zoals luiertaassen, speelgoed, kinderwagentjes en opvangstoeltjes ook geröntgend worden, terwijl kinderen en baby's van alle leeftijden door de metalendetectors op luchthavens moeten lopen.
De regels over of een kind zijn eigen stoel in een vliegtuig nodig heeft, verschillen per luchtvaartmaatschappij. Bijvoorbeeld, diverse vervoerders die Hawaii bedienen vanaf het VS-vasteland, inclusief Delta en American Airlines, vereisen dat alle kinderen ouder dan 2 jaar hun eigen stoel hebben, en als zodanig moeten ouders een extra ticket kopen. Kinderen onder de 2 mogen doorgaans op de schoot van een ouder zitten, hoewel een luchtvaartmaatschappij deze passagiers kan verbieden de plaatsen dicht bij de nooduitgangen van een vliegtuig te bezetten.
Naast vertragingen, krappe zitplaatsen en duur voedel, is het slepen van tassen typisch onderdeel van de luchtvaartervaring. Meeste passagiers vliegen met ten minste één stuk bagage, en met luchtvaartmaatschappijen die steeds vaker kosten heffen voor ingecheckte bagage, nemen reizigers meer handbaga
Minderjarige kinderen zijn tegenwoordig gewone gasten in vliegtuigen en op luchthavens. Hoewel hun aanwezigheid zeer geaccepteerd en aangemoedigd wordt, zijn er speciale regels en voorschriften voor reizende kinderen die alle ouders moeten weten voordat ze naar de luchthaven vertrekken. Alleenstaand
De TSA, of Transportation Security Administration, is de regulerende instantie die alle beveiligingsaspecten met betrekking tot luchtvaart bewaakt. Met het opkomst van verhoogde luchthavenbeveiliging, heeft de TSA nieuwe maatregelen genomen met betrekking tot vloeistoftransport voorbij beveiligingsc