Iedere passagier mag een tas plus een persoonlijk voorwerp mee te nemen. De zak mag niet meer dan 22 centimeter in lengte , 14 cm in de breedte en 9 in inches hoogte of hebben afmetingen groter dan 45 centimeter . Alle handbagage moet in een opbergruimte boven worden bewaard .
Persoonlijke artikelen toegestaan omvat portemonnees , aktetassen en laptops . Deze moeten passen onder de stoel .
Artikelen toegestaan buiten deze beperkingen omvatten boeken , jassen , kleine zakken voedsel voor consumptie tijdens de vlucht , luiertassen voor reizende kinderen , kussens en medische hulpmiddelen, zoals rolstoelen en wandelaars .
ingecheckte bagage
gekocht na 1 februari 2010 tickets , American Airlines rekent $ 25 voor het eerste stuk van bagage , $ 35 voor de tweede , $ 100 per stuk voor maximaal de 5 en $ 150 voor elke extra stuk . Passagiers eerste en business class vliegen mogen 3 stuks bagage inchecken zonder extra kosten .
Carry-on Beperkingen
Veel veelgebruikte items kan gevaarlijk zijn bij transport door de lucht. Veranderingen in temperatuur en luchtdruk kan lekkage , giftige rook of brand veroorzaken . Andere items kunnen worden gebruikt als een wapen en zijn beperkt .
Bepaalde items zoals gels , vloeistoffen en spuitbussen mogen worden vervoerd op als ze in een 3.4 - oz . of kleinere container en in een 1 -kwart , duidelijk zip-top zak gehouden. Zo niet, dan moeten ze in de ruimbagage .
Als u niet zeker weet of een item beperkt is, contact opnemen met een vertegenwoordiger van American Airlines .
De Verenigde Mileage Plus Visa -kaart is een Chase creditcard gedistribueerd door United Airlines die u toelaat om kilometers punten verdienen als u de kaart gebruikt . U kunt uw kilometers punten gebruiken voor United-vluchten . Hoe meer je besteden aan het gebruik van de kaart , hoe meer punten je
Air India is de nationale luchtvaartmaatschappij van India , waar Azië, Europa en Noord-Amerika . Zijn bagage beleid en beperkingen verschillen per bestemming en ticket klasse . Beoordeling Air Indias bagage beperkingen voor uw specifieke bestemming en ticket klasse, dus u bereid bent voor uw vlucht
De 18e en 19e eeuw zag de ontwikkeling van ballonnen , waardoor de droom van de menselijke vlucht een realiteit . Echter , ballonnen ontbrak directionele controle en waren goed slechts voor een enkele reis . Deze beperkingen gerenderd ze onpraktisch voor militair of commercieel gebruik , wat leidt t