In juli 2010 heeft het Amerikaanse Congres aangenomen nieuwe wetgeving die luchtvaartmaatschappij personeel om 1500 uur vliegervaring hebben voordat hij eerste officieren op een commercieel vliegtuig. Voorafgaand aan de passage van dit wetsvoorstel , de FAA nodig eerste officieren tot slechts 250 uur bieden. Met de passage van dit wetsvoorstel , zijn eerste officieren nu verplicht om hetzelfde niveau van opleiding als kapiteins hebben . Door te eisen dat piloten om meer ervaring hebben , de FAA hoopt om het risico van ongevallen te verminderen als gevolg van nalatigheid piloot , volgens de Huffington Post.
Vermoeidheid
regels van Madame
september 2010 , FAA regels staat dat er geen piloot mag vliegen voor meer dan 16 uur aan een stuk en dat elke piloot moet rusten voor acht uur tussen de ploegen. Lobbyisten voor de luchtvaartindustrie wil de FAA om de regels te veranderen zodat piloten op meer belasten vluchten minder dan 16 uur en piloten op minder belastend vluchten moeten vliegen kan meer uren vliegen , volgens de News Tribune.
De nieuwe wetgeving die in september vereist ook de luchtvaartmaatschappijen de implementatie van een vermoeidheid beheersplan . Dit plan zou scheduling vluchten nemen in een zodanige wijze dat de minste stress op de piloten te zetten en de waarschuwing van de FAA als piloten risico vermoeidheid als gevolg vluchtschema .
Customer Notification
De FAA vraagt luchtvaartmaatschappijen om klanten te informeren op het moment van aankoop indien de vlucht zal worden geëxploiteerd door een aangesloten forens luchtvaartmaatschappij. Dit stelt klanten in staat om weloverwogen keuzes over vliegreizen te maken. Commuter vliegtuigen kunnen risicovoller reismogelijkheden dan grote vliegtuigen , volgens AirSafe.com , zowel wegens hun geringe omvang en omdat de FAA houdt forens luchtvaartmaatschappijen om andere normen dan grotere vliegtuigen .
Trans Air Congo , opgericht in 1994 , biedt de binnenlandse diensten aan de meeste van de grote steden in de Republiek van de Congo , maar ook naar andere grote Afrikaanse steden , met inbegrip van Douala , Libreville , Cotonou en Johannesburg . Trans Air Congo onderhoudt een vloot van 8 vliegtuigen
? Het vliegen eerste klas roept vaak een gevoel van klasse en prestige niet geassocieerd met busreizen . First - class vliegers worden getrakteerd op meer persoonlijke service, extra bagage en gratis toegang tot de lounges op de luchthavens die douches , cocktails en soms , massages behoren . Omdat
De Airbus A330 werd gelanceerd in 1987 , ontwikkelde samen met de Airbus A340 , met die hij deelt een groot aantal kenmerken . Beide modellen hebben een gemeenschappelijke basis- casco in een van de zes configuraties . De A330 is gebouwd met twee motoren en de A340 met vier . Specifiek voor de A330
