Hoe SIC 121 tijd te loggen

Correct bijhouden van luchtvaartervaring is cruciaal voor luchtvaartprofessionals. Onjuiste piloot logboek entries kunnen leiden tot vervelend papierwerk, verlies van een baankans, of mogelijk certificaat actie voor het vervalsen van records. Second In Command tijd is nuttige luchtvaartervaring die een piloot kan helpen kwalificeren voor additionele ratings. Verwijs altijd naar de meest recente editie van de Federal Aviation Regulations, aangezien ze kunnen veranderen.

Benodigdheden

• Een actuele kopie van de Federal Aviation Regulations
• Piloot Logboek
• Vluchtsamenvatting voor elke vlucht als bemanningslid

Instructies

Second-in-Command Tijd Loggen

1. Bepaal wie de Pilot-In-Command is voor de vlucht, en wie Second-In-Command. Deze worden doorgaans afgekort als PIC en SIC. De piloot die de uiteindelijke autoriteit is voor de operatie van de vlucht, verantwoordelijk voor alle beslissingen en acties aan boord van het vliegtuig is de Kapitein en Pilot-In-Command. De andere piloot die een bemanningslid station bezet is de Second-In-Command.
2. Bepaal de vluchtregels waaronder de vlucht wordt geopereerd. Vluchten uitgevoerd onder common carriage van een Air Carrier (Part 121 en 135) zijn verplicht om een vliegbesazting van minimaal twee pilooten te hebben en er een de Pilot-In-Command en de ander Second-In-Command te noemen. Vluchten onder private contract (Part 91) kunnen uitgevoerd worden door een enkele piloot afhankelijk van het type vliegtuig dat gevlogen wordt. Second-In-Command tijd mag gelogd worden als een tweede piloot vereist is door de opererende regels waaronder de vlucht wordt uitgevoerd.
3. Bepaal de minimum bemanning vereist voor het type vliegtuig gebruikt. Second-In-Command tijd mag gelogd worden als een tweede piloot vereist is door de categorie, klasse, of type vliegtuig dat gevlogen wordt.
4. Bepaal de totale vluchttijd. Per januari 2010, is vluchttijd gedefinieerd als startend wanneer het vliegtuig voor het eerst onder eigen kracht beweegt tot de tijden dat het stopt op zijn bestemming.
5. Noteer het toepasselijke bedrag aan vluchttijd. Als de vlucht een piloot kwalificeert voor Second In Command tijd, gebruik de logboek kolom getiteld "SIC" of een lege kolom. Rond de tijd af op uren en tienden van een uur (bijv. 4,3 uren). Neem alleen tijd op dat de piloot de taken van een vereist bemanningslid uitvoerde. Trek tijd af voor vluchtsegmenten die slechts één piloot vereisten of enige duur vervuld door een relief piloot.