Hoe te Sic 121 Time Inloggen

Proper bijhouden van luchtvaart ervaring is van cruciaal belang voor de luchtvaart professionals. Onjuiste piloot logboek kan leiden tot vervelende papierwerk , verlies van een baan gelegenheid , of eventueel certificaat actie voor het vervalsen van documenten . Second In Command tijd is nuttig luchtvaart ervaring die kan helpen kwalificeren pilot voor extra ratings . Raadpleeg altijd de meest recente uitgave van de Federal Aviation Regulations , omdat ze kunnen veranderen .
Wat je nodig hebt
een recent exemplaar van de Federal Aviation Regulations
Pilot Logboek
Flight samenvatting voor elke vlucht als een bemanningslid
Instructions
Logging Tweede -in- Command Time
1

Bepaal wie is de Pilot - in - Command voor de vlucht , en wie is Tweede - In- Command . Deze worden vaak afgekort PIC en SIC . De piloot die is de uiteindelijke autoriteit voor de uitvoering van de vlucht , die verantwoordelijk is voor alle beslissingen en handelingen aan boord van het vliegtuig is de kapitein en Pilot -in - Command . De andere piloot het bezetten van een bemanningslid station is de tweede - in-bevel .
2

Bepaal de regels vlucht waaronder de vlucht wordt bediend. Vluchten uitgevoerd onder gemeenschappelijke vervoer van een luchtvaartmaatschappij (deel 121 en 135) zijn verplicht om een ​​vlucht bemanning van ten minste twee piloten en de naam van één van de Pilot -in - Command en de andere tweede - in-bevel te hebben. Vluchten die worden uitgevoerd bij onderhandse overeenkomst (Deel 91 ) kan worden uitgevoerd door één piloot , afhankelijk van het type vliegtuig te vliegen . Tweede - in-bevel tijd kunnen worden geregistreerd als er een tweede piloot is vereist door de operationele voorwaarden waaronder de vlucht wordt uitgevoerd .
3

Bepaal de vereiste minimum bemanning voor het gebruikte type luchtvaartuig . Tweede - in-bevel tijd kunnen worden geregistreerd als er een tweede piloot is vereist door de categorie , klasse , of het type vliegtuig wordt gevlogen .
4

Bepaal de totale vliegtijd . Met ingang van januari 2010 wordt vliegtijd gedefinieerd als die begint wanneer de vliegtuigen eerst beweegt op eigen kracht naar de tijden dat het stopt bij de plaats van bestemming .
5

Neem het toepasselijke bedrag van de vliegtijd . Indien de vlucht in aanmerking komt een pilot voor Second In Command tijd , gebruik dan de kolom logboek met de titel " SIC " of gebruik een lege kolom . Rond de tijd om uren en tienden van een uur ( ex . 4,3 uur ) . Neem alleen de tijd dat de piloot was het uitvoeren van de taken van een lid van het voorgeschreven cockpitpersoneel . Aftrekken tijd voor de vlucht benen die alleen verplicht een loods of elke duur vervuld door een reliëf piloot