Het Duitse bedrijf C. Plath, opgericht in 1837, is een betrouwbare naam in precisienavigatie-instrumenten. De twee hoofdfabriekslijnen, Venus en Merkur, vereisen af en toe vervanging van verlichtingslampjes en herpositionering van de lijndruk (lubber line). Met deze snelle reparaties houdt u uw C. Plath kompas in optimale staat.
Draai de schroef los die de verlichtingsbehuizing vastzet. Deze bevindt zich aan de zijkant van het kompas, naar de bovenkant van de metalen behuizing toe. Zoek de gebogen behuizing rond de zijkant van de glazen koepel. Het licht scheen op de glazen koepel die het kompas bevat. Zoek de schroef die verbonden is met de verlichtingseenheid door recht naar beneden te kijken en draai hem los. Leg de schroef en de ring apart.
Haal het lampje en de Fassung samenstel uit de kompasbehuizing. De Fassung zit aan een kleine draad. Bij de Merkur VZF en VZ modellen kan het samenstel met een zachte trek worden verwijderd; bij andere modellen moet het uitgeklikt worden. Controleer de verbinding om te bepalen hoe dit bij uw specifieke kompas werkt.
Haal het lampje uit de Fassung en plaats er een nieuw in. Zet het Fassung-samenstel terug in de kompasbehuizing en draai de schroef weer vast om de vervanging te voltooien.
Zoek uw lijndruk. Lijndrukken wijzen de richting aan waarin u vaart. Als de lijndruk naar de achterkant van het kompas is gedraaid in plaats van de voorkant, moet dit gecorrigeerd worden. Dit gebeurt meestal tijdens transport.
Gebruik de kompasafdelingen om een markering te vinden die 45 graden afwijkt van de lijndruk. Stel u voor dat deze markering een as vormt waarrond het kompas kan draaien. Draai het kompas met het gezicht naar beneden langs deze verbeeldingsas. Het kompas wijst nu naar beneden.
Bepaal een positie die 90 graden van de lijndruk afwijkt. Deze markering wordt uw nieuwe as. Draai het kompas terug rond deze as. Controleer de lijndruk opnieuw. Deze zou gecorrigeerd moeten zijn. Zo niet, herhaal het proces. Het kan enkele pogingen kosten.
Waarom kompas schwingen? Het kompas is het meest basale navigatie-instrument, uitgelijnd op magnetisch noord. In vliegtuig drijft het in vloeistof voor demping. Tijd, interferentie (ferrometalen, elektronica), schokken, blikseminslag of elektrische stormen verminderen nauwkeurigheid. FAA vereist sch
Kompassen worden al bijna duizend jaar gebruikt voor navigatie, en hun voortgezette gebruik vandaag de dag is een getuigenis van hun effectiviteit en duurzaamheid. Echter, het correct gebruik van een kompas vereist begrip van hoe ze werken. Een kompas wijst naar de magnetische noordpool, een gebied
Naarmate meer mensen voor zaken en vrije tijd reizen, stijgt de behoefte aan hoogwaardige en duurzame bagage. Vanwege de hoge kosten van kwalitatieve bagage, worden veel reizigers gedwongen om te maken met gebroken handgrepen, ritssluitingen en wielen die reizen kunnen vertragen en potentieel tot ve
