Kanalen zijn kunstmatige waterwegen die worden gebruikt voor transport en irrigatie. Ze worden vaak gebruikt om verschillende watermassa's met elkaar te verbinden, zoals rivieren, meren en oceanen. Sluizen worden gebruikt om boten tussen verschillende waterstanden omhoog en omlaag te brengen, zodat ze langs het kanaal kunnen varen.
Dit is hoe sloten werken:
1. Een boot vaart vanuit de lagere waterstand de sluis binnen.
2. De sluisdeuren sluiten achter de boot.
3. Vanaf het bovenste waterpeil wordt water de sluis ingepompt.
4. Het waterniveau in de sluis stijgt, waardoor de boot mee omhoog komt.
5. Wanneer het waterniveau in de sluis hetzelfde niveau bereikt als het bovenste waterniveau, gaan de sluisdeuren open en kan de boot zijn reis voortzetten.
Sluizen zijn essentieel voor de werking van kanalen en maken ze veel nuttiger voor transport en irrigatie. Zonder sluizen zouden boten niet tussen verschillende waterstanden kunnen varen en zouden kanalen veel minder efficiënt zijn.
Hier zijn enkele voorbeelden van hoe sluizen kanalen bruikbaarder maken:
* Het Panamakanaal: Het Panamakanaal is een 48 mijl lang kanaal dat de Atlantische Oceaan en de Stille Oceaan met elkaar verbindt. Het is een van de belangrijkste scheepvaartroutes ter wereld en er wordt geschat dat het schepen tot wel 13.000 kilometer aan reistijd bespaart. Het Panamakanaal heeft in totaal zes sluizen, die worden gebruikt om schepen tussen de twee oceanen omhoog en omlaag te brengen.
* Het Eriekanaal: Het Eriekanaal is een 363 mijl lang kanaal dat de Hudson River met Lake Erie verbindt. Het werd gebouwd in het begin van de 19e eeuw en speelde een belangrijke rol in de ontwikkeling van de Verenigde Staten. Het Eriekanaal heeft in totaal 36 sluizen, die worden gebruikt om schepen tussen de Hudson River en Lake Erie omhoog en omlaag te brengen.
* Het Suezkanaal: Het Suezkanaal is een 190 kilometer lang kanaal dat de Middellandse Zee en de Rode Zee met elkaar verbindt. Het is de kortste route tussen Europa en Azië en een van de drukste scheepvaartroutes ter wereld. Het Suezkanaal heeft in totaal vier sluizen, die worden gebruikt om schepen tussen de twee zeeën omhoog en omlaag te brengen.
Sluizen zijn een essentieel onderdeel van kanalen en maken ze veel nuttiger voor transport en irrigatie. Zonder sluizen zouden de kanalen veel minder efficiënt zijn en zouden ze niet dezelfde hoeveelheid verkeer kunnen verwerken.
Het water in de zee staat niet stil. Het is voortdurend in beweging als gevolg van getijden, golven en oceaanstromingen. Getijden worden veroorzaakt door de zwaartekracht van de maan en de zon. Golven ontstaan door wind en stormen. Oceaanstromingen worden veroorzaakt door de rotatie van de aarde,
* Tigris en Eufraat: Deze rivieren bevinden zich in wat nu Irak is en waren de thuisbasis van de oude Sumerische, Akkadische, Babylonische en Assyrische beschavingen. * Nijl: Deze rivier ligt in Egypte en was de thuisbasis van de oude Egyptische beschaving. * Indus: Deze rivier ligt in wat nu Paki
Linkeroever van de Seine: De linkeroever (Rive Gauche) van de rivier de Seine in Parijs is de zuidelijke oever van de rivier en biedt een aparte charme en karakter vergeleken met de rechteroever. Hier zijn enkele belangrijke gebieden en oriëntatiepunten op de linkeroever: 1. Saint-Germain-des-Pré